10-09-2017, 21:39 PM
Vana-Kolga laadal käidud ja sealt toodud siis Riga7-le sadul.
Eelneval päeval sai hr Heinot külastatud ning sai vahetuskaubana saadud käigunäidik. Nüüd vaja ketikaitse tummisemalt kinni saada, mingi kronstein ehitada.
![[Pilt: file.php?id=2497&mode=view]](http://foorum.motokuur.ee/download/file.php?id=2497&mode=view)
Lisaks sai Osta.ee keskkonnast hangitud K58 sumbuti - lootes, et seisemine sõel olemas.
Mul on veel kaks kesta aga sisud puudu. Tagumised koonuste kinnitused on kõigil erinevad. Ehk mängib seal rolli selle õige deformeerumine ja siis leiutatakse ots nii kuidas kellegil asjad käes on. Igatahes on mul vist see õige ots olemas.
![[Pilt: file.php?id=2501&mode=view]](http://foorum.motokuur.ee/download/file.php?id=2501&mode=view)
Õnneks pole selle sisu nüüd raketiteadus, et järgi teha ei saa. Vähemalt on mille pealt snitti võtta.
Sai ka üks kokku laotud. Teise laon ka kokku ja jätan selle varuks - juhul kui panen mingi hetk ehk Voshod1 mootori aiste vahele on teine sarnane summuti varnast võtta.
![[Pilt: file.php?id=2502&mode=view]](http://foorum.motokuur.ee/download/file.php?id=2502&mode=view)
Väike võrdluspilt ka, üleval minsk M1M-M103 sumbutiga, alla K58 õige sumbutiga
![[Pilt: file.php?id=2500&mode=view]](http://foorum.motokuur.ee/download/file.php?id=2500&mode=view)
Õige sumbutiga on pilt huvitavam.
![[Pilt: file.php?id=2498&mode=view]](http://foorum.motokuur.ee/download/file.php?id=2498&mode=view)
![[Pilt: file.php?id=2499&mode=view]](http://foorum.motokuur.ee/download/file.php?id=2499&mode=view)
Sai ka viimane minski summutiga hääl liikuvale pildile võtta.
Võrdluseks sai pandud ka uus hääl, mis tiba plekisem...:
Nüüd jäänud veel lenks õige vastu vahetada, praegu peaks olema M1M lenks... aga õige on ka varsti tulemas.
Eelneval päeval sai hr Heinot külastatud ning sai vahetuskaubana saadud käigunäidik. Nüüd vaja ketikaitse tummisemalt kinni saada, mingi kronstein ehitada.
Lisaks sai Osta.ee keskkonnast hangitud K58 sumbuti - lootes, et seisemine sõel olemas.
Mul on veel kaks kesta aga sisud puudu. Tagumised koonuste kinnitused on kõigil erinevad. Ehk mängib seal rolli selle õige deformeerumine ja siis leiutatakse ots nii kuidas kellegil asjad käes on. Igatahes on mul vist see õige ots olemas.
Õnneks pole selle sisu nüüd raketiteadus, et järgi teha ei saa. Vähemalt on mille pealt snitti võtta.
Sai ka üks kokku laotud. Teise laon ka kokku ja jätan selle varuks - juhul kui panen mingi hetk ehk Voshod1 mootori aiste vahele on teine sarnane summuti varnast võtta.
Väike võrdluspilt ka, üleval minsk M1M-M103 sumbutiga, alla K58 õige sumbutiga
Õige sumbutiga on pilt huvitavam.
Sai ka viimane minski summutiga hääl liikuvale pildile võtta.
Võrdluseks sai pandud ka uus hääl, mis tiba plekisem...:
Nüüd jäänud veel lenks õige vastu vahetada, praegu peaks olema M1M lenks... aga õige on ka varsti tulemas.
Ostan Minsk M103 (1963a) ja Kovrovets K58 -le ning '73a Jawa 360 + velorex korras osasid