17-11-2016, 17:08 PM
Mind on viimasel ajal hakanud huvitama küsimus, et kas on ponti nii suurel ümberehitusel? Kas sama töö ära ei teeks näiteks MF 3655?
Esiteks rattad on juba soovitud mõõtudes, esisillale istub ilusti t-150 rehv ja taha t-701. Lisaks on rohkem võimu saadaval kui russil. MTZ on ökonoomne ainult tõstuki käitamisel aga käru ta tõmmata ei suuda normaalselt, maanteele ei tasu üldse korraliku koormaga minna, kisub keema.
Kuna endal mets kodust kaugel siis korra oli mõte ka mtz peal ja korraliku metsaveo komplekti saab täitsa mõistliku hinnaga, kuid olles nendega vedanud siis 10 ruumise koormaga pluss fiskarsiga haagis oli vedu ikka vilets kuni 7ruumi ok.
Pump oli minuteada juba tehasest 80 liitrine ja siia ei ole ka vaja võimsamat. Mis on russi eelis, kas lihtsasti remonditav rauatükk?
Ükskord vaidlesime tuttavaga, et vaata kui palju russi küttepump ja mis maksab mf pump. Tema arvates ei tasu mf üldse vaadatagi. Aga kui mina tõin välja, et russil läheb pump umbes 4000 tunni tagant ja mf ettevõttes käib tehase pumbaga juba 16000 tundi ja on juba kallima hinna tagasi teeninud, siis enam argumente polnud, kuna lihtsalt karmides tingimustes on vana mf vastupidavam
Esiteks rattad on juba soovitud mõõtudes, esisillale istub ilusti t-150 rehv ja taha t-701. Lisaks on rohkem võimu saadaval kui russil. MTZ on ökonoomne ainult tõstuki käitamisel aga käru ta tõmmata ei suuda normaalselt, maanteele ei tasu üldse korraliku koormaga minna, kisub keema.
Kuna endal mets kodust kaugel siis korra oli mõte ka mtz peal ja korraliku metsaveo komplekti saab täitsa mõistliku hinnaga, kuid olles nendega vedanud siis 10 ruumise koormaga pluss fiskarsiga haagis oli vedu ikka vilets kuni 7ruumi ok.
Pump oli minuteada juba tehasest 80 liitrine ja siia ei ole ka vaja võimsamat. Mis on russi eelis, kas lihtsasti remonditav rauatükk?
Ükskord vaidlesime tuttavaga, et vaata kui palju russi küttepump ja mis maksab mf pump. Tema arvates ei tasu mf üldse vaadatagi. Aga kui mina tõin välja, et russil läheb pump umbes 4000 tunni tagant ja mf ettevõttes käib tehase pumbaga juba 16000 tundi ja on juba kallima hinna tagasi teeninud, siis enam argumente polnud, kuna lihtsalt karmides tingimustes on vana mf vastupidavam