04-02-2017, 13:13 PM
(03-02-2017, 23:50 PM)aavu Kirjutas: Oli aeg kui saksasse ei lubatud enam MAZ-e, sest õliloik jäi igasse peatuskohta maha. Kavalamad panid vanni alla mootorile. Saksa TÜV-i mehed käisid meie busside all seebivahuga õhulekkeid otsimas jne. Nüüdseks vist saab siis jälle vanade MAZ-idega saksasse kui kord käest ära.
Kunagi ehitasin ise kah inimese näoga transitile karteri kaitse öli püüdmis funksiooniga,
muidu kadaka turul seistes öli lomp all eriti ei müü.....
Välismaiste numbritega autosid keberneeritakse samuti nagu vanasti neilt saab Sulas
kohe kätte kohalikuga pikk tee raha laekumiseni kui üldse....
Vanasti veel 10atagasi remonditi ka vanematel autodel kere asju sellist egiptust
tänavatel näha polnud .
Nii ei saa öelda et sellista autode omanikud ainult tumedamad sakslased näit.
türklased peavad Oma autodest väga lugu ,neil muidugi omapärane tuuning..
Järgmine nädal tahaks ühe W210 kaadrisse saada seal terve tagaots kleeplindist
söidab juba üle aasta nii no kas töesti pole 500€ et järgmine sama laadne osta..
Aga alati kui kaamera taskus pargib kurat körval tänavas kuskil..
Impreza 2,5 07 chrysler 200 2.4 2013 gaz 51 rat rod Shineray 250 ATV