[Mossemees]

Oli aeg kus venemaal oli alumiiniumiga kitsas. Sahaari mootori plokikaan oli aga alumiiniumist. Vene autotööstusel polnud materjali, et neid kaani valmistada ja mootoritootja saatis Kutaisi suunas mootorid ilma kaanteta. Grusiinidel oli samuti alumiiniumiga kitsas. Mida aga neil oli lademetes see oli malm. Ja nad valasid need kaaned ise. Malmist.

Vastutasuks mootoritootja ihnusele keeldusid grusiinid plokikaanele venekeelseid kirjeid lisamast. Kaane peal oli paaris kohas gruusiakeelsed kirjad. Praegusel hetkel on need gruusiakeelsete kirjadega kaaned eriti kõrges hinnas. Kolhiida taastajad on nende kaante eest sõiduautosid ära andnud, et ajastutruud masinat kokku panna.

Küllap siis selline:
   

Kaanel vist gruusiakeelseid kirju polnud, küll aga plokil starteri otsa juures ja käigukasti korpusel. Millest võib järeldada, et mingist hetkest hakkasid grusiinid ise terveid mootoreid ja käigukaste valmistama. Vähemalt mootorite plokke ja -kaasi ja käigukastide korpuseid igatahes.