[ivoalaska]

Hea juhus küsida: miks seal mingeid klappe vaja on, mul Ford Granadal on heitgaasitagastus sisselaske kollektorisse valatud, mitte mingeid klappe-potekaid ei ole. Heas korras mootoril on heitgaasid paremad kui katiga autodel.
Põlemata kütust pean silmas, HC on see asi ülevaataja prinditud lehe peal.

1. Klappe on vaja, sest nad tehakse nii, et nad pekki läheks, insert coin tuli läheb põlema ja saab midagi müüa. Raha liigub.
   
2. Kütust kulub rohkem, kui ilma EGR-ita autodel, see samuti kõikidele kasulik. 
   

.

Klappe on vaja ka selleks, et alustuseks mootor tööle saada. Kui kohe otse heitgaasid sisselaskesse lajatada, siis käima ta ei lähe. See on üks põhjus, neid on veel. Kindlasti on sellel Granadal ka seal vastav klapp olemas, loomulikult olusliselt lihtsamal kujul kui tänapäevastel pillidel.
Aga kokkuvõttes eks see EGR teema vähe ülepunnitatud ole, ma pole päris kindel, kas see minimaalne loodusesääst kogu seda keberniiti väärt on.
Kõnealusel EGRil on muuseas veel kaks klappi, esimene mis juhib siis vajadusel heitgaasid sisselaskesse ja teine mis juhib nad veel omakorda läbi EGRi sisse ehitatud jahutusradika. Kogu teema ehk veel kestaks aga klapi juhtimishoovastik on ehitatud eriti perverssel moel, mis lihtsalt kinni kiilub.