[sfinks]

Ega jah , kerge ja taskukohane neid autosid renoveerida ei ole. Mul seisab samasugune Pobeda juba aastaid. Kaine mõistus ütleb, et teha ei tasu. Töö on nii kalliks läinud, et kui tahad Pobedat, siis on odavam 20 000 € eest osta tipp-topp restaureeritud masin. Ise 0-st alustades läheb kallimaks. Kui oled ise kõva pleki- ja keevitustöö mees, siis võid ju teha aga ikkagi kõike ei oska nii kui nii. Praegu võtan hoogu Gaz 20G taastamiseks, tegu on ZIM-i mootoriga isendiga, mida toodeti ainult 100 tk ja säilinud loodan et ainult 2. Korjan kere juppe. Eestist ei leia praktiliselt midagi. Sellise auto taastamine tasub võib-olla pikas perspektiivis ära.

Vaatasin mujal Euroopas pakutavaid Pobisid. Näiteks Lätist saab küllaltki viisaka Pobi juba 8000 € eest. Musta numbrit sealt ei võlu aga piltide järgi küllalt originaalne ja viisakas. Tsehhis ka üks saadaval 14 000€ eest, näeb välja viletsam, kui Läti oma ja Saksas paar tükki, üks 20 teine 28 tonni. Küllaltki viisakad, piltide järgi ja restaureeritud. Meie musta numbri nõudeid arvestades originaalsust üldiste piltide järgi raske hinnata aga kindlasti 2-3 tuhandese investeeringuga see võimalik.