[Formika]

Kuna mingi hinnaalandus ei tule kõne alla, siis jätkub I seeria Pobeda käigukasti ümberehitus GAZ 11-ne käigukastiks. Originaalse GAZ 11-ne käigukasti leidmine on sama, mis miljoni võitmine loteriiga, kus peavõit on sada tuhat. Kõik Venemaal ja nüüd ka Lätis, Leedus on sellest loobunud ja tavaliselt asendatakse see Pobi I seeria käigukastiga ja muidugi loobutakse ka kardaani torust. Tegelikult mindi seda teed juba pärast Pobedade väljatulekut ja vahetati need sõlmed Pobi sõlmede vastu. Iseasi, palju neid GAZ 11-id üldse alles jäänud oli.
Teada on nende toodetud isendite koguarv (1170 tk) aga palju neist tehti enne ja palju pärast sõda, pole täpselt teada. Vaevalt, et neid ennesõja aegseid üldse alles jäi, kui ainult mõni. Mina proovin selle isendi taastada ikka sellisena, nagu ta kord tehasest välja sõitis. Ukrainast saadeti foto, et on maha saadud originaal jooniste järgi tehtud veetava võlliga. Nüüd on jäänud veel tagumine laagri korpus koos spidoka trossi väljavõttega.