22-05-2018, 13:37 PM
Kere tööde kallale pole asunud ja ega seal eriti midagi suurt teha ka pole. Aastaid, vist 15 tagasi sai kõik tipp-topp ära tehtud. Peale selle on auto ainult suviti kuiva ilmaga liikunud ja sedagi vähe. Tookord sai auto mustaks värvitud, kuid originaalis oli ta kahe värviline (kere hele sinine ja katus valge). Nüüd sünnib ta jälle sellisena, nagu kunagi oli. Kõige raskem on II seeria kaitseraudade ja muu nikliga. Need on kuratlikult kallid. Suure vedamise tulemusena saime tutika piduri peasilindri Gorki autotehasest. See on ainuomane ainult GAZ 21 automaatidele ja Gaz 23-le. Toodeti ju I , II ja 23 seeria automaatidega Volgasid kokku kuskil 1300 eksemplari.