05-01-2018, 11:07 AM
(05-01-2018, 01:21 AM)unimüts Kirjutas: No pole hullu alustuseks :Teisalt lohutame, et ega neid suurekabiiniga russe pole just lademetes võtta ka. Viimasel ajal ongi nii, et kui midagi silmad ja koheselt ei torma, kui ei, siis ärihaid (Eestis võib neid ca 8-10tk üles lugeda) ostavad masina ära ja siis hakkab see kepp pihta. - ajalugu ei teata ja masin on veel kuidagi liikuv.
Alustuseks Kui sa rusi peal väga tugev ei ole. Kae vahepeal koduvideosid.
https://www.youtube.com/results?search_q...on+project.
EI poolda kõiki töömeetodeid, samas KODUSTES TINGIMUSTES on päris osav.
NB2 kui esisilda remondid, siis puuri juba korraga esisilla prussi sisse need avad ära ka silindrikinnituse jaoks - sul valuklots olemas. Äkki mõtled ka kunagi hüdrorooli paigalduse peale.
100% nõus, et ei olegi suure kabiiniga traktoreid väga palju turul. Seda ilmestab ka minu otsinguteperioodi pikkus - ca 6-7 kuud. Eriti kui sead hinnavahemikuks 3500.- kuni 4500.- Mõnevõrra rohkem tähendasin ma kuulutusi, kus müüakse ca 6500.- kuni 9000.- traktoreid aga kuna ei soovinud korraga nii palju välja käia ning pigem väljaminekuid remondi ja varuosade näol pikema perioodi peale hajutada, valisin selle tee, et ostan kõpitsemist vajava pilli. Päeva lõpuks ehk õpib midagi kasulikku juurde ka
.Selle härra tegemistel olen ka silma peal hoidnud. Minu meelest ka täitsa asjalik vaatamine. Analoogseid videosid on Youtube's venelastel, poolakatel, leedukatel ka...
Avade puurimise mõte väga hea kuigi olen hetkel hüdrorooli plaanidest välja jätnud. Põhjus lihtsalt selles, et originaalsüsteem toimetab vähemalt hetkel veel hästi.
Parimat,
Henri