[Mahno]

Pane siis kummivooliku, traadi ja teibiga õhuvõtt väljalaskekollektori pealt toimima, kui käed paremat lahendust ei võimalda. Töötab küll ja kasuks on lahendus ka - mingit taolist tüüpi lahendus on kõikidel karpaautodel - vanematel manuaalne (liiguta klappi, tõsta filter teise asendisse vms), uuematel automaatne (vaakumklapp vms).

Veel on variant ehitusfööniga karpat sulatada.

Kui kange tahtmine on kollektorit kütta, siis vanadel karpa-VW-del on sisselaskekollektoris elektriga köetav siil. Näiteks 1,8 66kw santanal oli (DS mootor).