20-05-2018, 20:32 PM
Tühjal konnal ennem pikemat maanteesõitu rehvid lasta 0,5 atile ja pealesõidu teed viskad pagassi ja suht ok sõita kui vedav auto on ikka 1500+ kg.
Selge on see, et kui sõita näiteks VW pologa konn sabas hüppamas ja veel hullem kui veel suurem auto konnaga kaasas veereb.
Samas jäiga ühendusega on minul vähemalt juhtnud, et talvel libedaga keerasin ristmikult kõrval teele ja lükkas Sorento tagaotsa teelt ilusti kraavi poole minema aga õnneks sain pidama kuna kiirus ei olnud suur (max 30 km/h).
Endal olemas ka käruload, aga vot kui käru kaalub umbes tonni ja veduk nii umbes 1500 ja veetav auto ka näiteks 1200kg ja kui see kooslus peaks hakkama libedal kuhugile poole minema siis seda küll enam hästi pidama ei saa, kuna enamus kärudel all lamellid.
Selge on see, et kui sõita näiteks VW pologa konn sabas hüppamas ja veel hullem kui veel suurem auto konnaga kaasas veereb.
Samas jäiga ühendusega on minul vähemalt juhtnud, et talvel libedaga keerasin ristmikult kõrval teele ja lükkas Sorento tagaotsa teelt ilusti kraavi poole minema aga õnneks sain pidama kuna kiirus ei olnud suur (max 30 km/h).
Endal olemas ka käruload, aga vot kui käru kaalub umbes tonni ja veduk nii umbes 1500 ja veetav auto ka näiteks 1200kg ja kui see kooslus peaks hakkama libedal kuhugile poole minema siis seda küll enam hästi pidama ei saa, kuna enamus kärudel all lamellid.