03-08-2018, 13:02 PM
Ärge ajage asja raketi teaduseks.
Kõik need väikemootorite bensiinipumbad töötavad nö õhu rõhu erinevuse pealt. Teisisõnu kui kolb/kolvid liiguvad mootorist siis tekib korra hõrendus ja surve. Sellega pannakse pumba membraan tööle. Täpselt nagu mootor saagide jms puhul.
Kohler SV seeria puhul olen ise olukorras kus on kiirelt vaja (käepäraste vahenditega) lisada bensiini pump teinud klapikambri kaanele stutseri. Võid keevitada toru näiteks või paned mutritega pingutatava väljavõtte.
Ploki sisse ava tegemine eeldab rohkem ettevalmistust ning koha valikut , tehase lahenduse korral käib ülemise kaane sisse spets stutser.
Mootoritel mis tulevad ilma bensu pumbata on seal lihtsalt plomm ees. Kui ma mäletan õigesti siis seal on koonus keere.
Kõik need väikemootorite bensiinipumbad töötavad nö õhu rõhu erinevuse pealt. Teisisõnu kui kolb/kolvid liiguvad mootorist siis tekib korra hõrendus ja surve. Sellega pannakse pumba membraan tööle. Täpselt nagu mootor saagide jms puhul.
Kohler SV seeria puhul olen ise olukorras kus on kiirelt vaja (käepäraste vahenditega) lisada bensiini pump teinud klapikambri kaanele stutseri. Võid keevitada toru näiteks või paned mutritega pingutatava väljavõtte.
Ploki sisse ava tegemine eeldab rohkem ettevalmistust ning koha valikut , tehase lahenduse korral käib ülemise kaane sisse spets stutser.
Mootoritel mis tulevad ilma bensu pumbata on seal lihtsalt plomm ees. Kui ma mäletan õigesti siis seal on koonus keere.
www.estmotor.ee väikemootorid ja ehitustehnika . Kito tõsteseadmed