[flanagan]

Jah, mäletan minagi neid ZIF-55-tüüpi kompressoreid. Päris moodsad nägid välja, kumera katuse ja eestvõetavate luukidega, värvilt enamasti kas sõjaväepruunid või beežikaskollased. Eriti huvitav oli nende ZIF-ide mootori/kompressori hääl. See kujutas endast midagi kiunumise või undamise laadset. Alati, kui mootor seisma jäeti, algas tohutu susin (pneumopaak tühjenes) ning see kestis umbes minuti. Kompressori tüübiks oli vist tsentrifugaal, sest kolbkompressorile omast kloppimist polnud kunagi kuulda. Ja enemasti oli masina taha rakendatud ikka rohkem kui üks suruõhuvasar, st tootlikkus pidi päris hea olema.
Kahjuks ma ei tea mootori tüübi kohta midagi (võimsus, silindrite arv, töömaht). Kui kellelgi on nende masinate kohta rohkem infot, siis võiks rääkida.

Uuemad mudelid olid tõesti rootorkompressoriga(aitasin ise ühel tollal tutikal masinal kogematta õhtule minna,parandati ta küll suure sõimamise saatel ära ja rikki läks just kompressori osa.),vanemad aga minu mäletamist mööda V-kujulise kolbkompressoriga,usun ,et silindrid oli 4.Aga päris kindel kah ei ole.
Vedas seda masinat jah Zil-i R6.Tegelikult võis seal kohata baasmootori ZIS-120 kõiki tulemeid.164,157,aga ka URALAZ-355M.Vastavalt mmodifikatsioonile oli siis ka võimsus erinev,alates 85 hj(Zis-120,150) kuni 110 HJ(157)
Tervitades Flanagan