[Etsike]

Isiklik kogemus Leafiga pikkadel talvistel sõitudel on alustada 100% täis, kuid täiesti külma akuga. Selleks ajaks kui aku 150km hiljem tühjaks saab, on see ka juba "sõidusoe" ja valmis kiirlaadijast voolu vastu võtma oma maksimaalse kiirusega.

Kas see toimib ka praeguste, -20 ilmadega? Või pigem kuni -10 juures?

Pole veel ette tulnud vajadust nii pika sõidu järele nii külmade ilmadega. Täitsa võimalik, et -20'ga ei toimi ning kiirlaadijasse jõudes saab ainult mõne kW jagu laadimisvõimsust.