25-11-2011, 13:04 PM
Omanik on siis Eesti elanik?
Favora Auto GAZ-13, reg.nr. 409TCN
25-11-2011, 23:16 PM
(25-11-2011, 13:04 PM)ennww Kirjutas: Omanik on siis Eesti elanik?
Seda oli muide ka varem arvata, kui auto on toodud Tallinas asuvasse autopesulasse.
Dodge WC52 1943; Buick Century Riviera 2D 1955; Volga M21i 1960; Cadillac Fleetwood Brougham 1967; Jensen Interceptor MK1 1967, Rover P5B Saloon 1973; Mercedes 280S W116 1977, Volga GAZ-24 V6 Konela 1976
Autod ja blogi.
24-01-2012, 15:17 PM
Muide töötasin tollel ajal Favoras kui need isendid müügis olid.See mis paremas olukorras oli osteti siia(eestisse) teise saatusest ma ei teadnud midagi.Kehvem vers. see mis soome sattus oli probleemse käigukastiga.Tegelt ei tahtnud neil mõlemil käigud korralikult töötada aga ühe sai siiski korda.
Konservaator
30-01-2012, 21:38 PM
Muidugi, oleks, väga huvitav selle auto ajalugu teada. Valmistamisaasta 1961, ning kuni viimase ajani oli see Min.Nõukogu autobaasis - see ei ole tüüpiline, ikka 30 aastat, tavaliselt kanti need autod umbes 10 aasta jooksul kui mitte kiiremini ning seejärel läksid need pulmade veoks jne.
Dodge WC52 1943; Buick Century Riviera 2D 1955; Volga M21i 1960; Cadillac Fleetwood Brougham 1967; Jensen Interceptor MK1 1967, Rover P5B Saloon 1973; Mercedes 280S W116 1977, Volga GAZ-24 V6 Konela 1976
Autod ja blogi.
31-01-2012, 17:39 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 31-01-2012, 17:40 PM ja muutjaks oli jurka.)
[ ning seejärel läksid need pulmade veoks jne.
[/quote]
Mis või kes need pulmad olid ,et neid vedama pidi?
Vanasti kasutati neid pruutpaaride sõidutamiseks ikka vist.
[/quote]
Mis või kes need pulmad olid ,et neid vedama pidi?
Vanasti kasutati neid pruutpaaride sõidutamiseks ikka vist.
vanaraud ja " vana raud " ei ole päris samad.....
31-01-2012, 20:45 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 31-01-2012, 20:47 PM ja muutjaks oli pen.skar.)
Jurka, Denis`i emakeel pole eest keel, andkem mõni nüanss talle andeks. Mõte on ju aru saadud. Ja kuipalju paremaks on keelekasutus tal mõne aastaga läinud! Loen huviga ru foorumites tema põhjalikke autoteemalisi arutlusi.
06-02-2012, 16:00 PM
(31-01-2012, 20:45 PM)pen.skar Kirjutas: Jurka, Denis`i emakeel pole eest keel, andkem mõni nüanss talle andeks. Mõte on ju aru saadud. Ja kuipalju paremaks on keelekasutus tal mõne aastaga läinud! Loen huviga ru foorumites tema põhjalikke autoteemalisi arutlusi.
Huvitav siin foorumis on mul mitu tuttavat kes pakuvad autot rendile, kõik ikka ütlevad "pulma vedama", vene keeles on see ka "svadbu vozit", kuigi grammaatiliselt see ei ole vist tõesti päris õige.
Dodge WC52 1943; Buick Century Riviera 2D 1955; Volga M21i 1960; Cadillac Fleetwood Brougham 1967; Jensen Interceptor MK1 1967, Rover P5B Saloon 1973; Mercedes 280S W116 1977, Volga GAZ-24 V6 Konela 1976
Autod ja blogi.
06-02-2012, 16:57 PM
(06-02-2012, 16:00 PM)denis23 Kirjutas:(31-01-2012, 20:45 PM)pen.skar Kirjutas: Jurka, Denis`i emakeel pole eest keel, andkem mõni nüanss talle andeks. Mõte on ju aru saadud. Ja kuipalju paremaks on keelekasutus tal mõne aastaga läinud! Loen huviga ru foorumites tema põhjalikke autoteemalisi arutlusi.
Huvitav siin foorumis on mul mitu tuttavat kes pakuvad autot rendile, kõik ikka ütlevad "pulma vedama", vene keeles on see ka "svadbu vozit", kuigi grammaatiliselt see ei ole vist tõesti päris õige.
"Pulmasõitu tegema; ...käis pulmasõitu tegemas; ...käisin pulmasõitu tegemas".
07-02-2012, 17:33 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 07-02-2012, 17:40 PM ja muutjaks oli heiki.)
Ei ole põhjust keeleoskuse üle nokkida. Denisi eesti keel on väga hea võrreldes meie enamuse vene keelga, eriti taasiseseisvumise ajal sirgunud põlvkonna keeleoskusega.
Üldiselt on jah nii et eesti kõnepruugis inimesi sõidutatakse ja asju-kaupu veetakse. Eesti keel on keeruline, 14 käänet ei ole vist kuigi paljudes keeltes.
Asjast ka. Aasta võis olla 1990 või 91, kui mulle pakuti restaureerida Eesti Näitustele kuuluvat Tšaikat. Aja ja ruumipuudusel ei võtnud seda tööd vastu. Olen kuulnud et see rändas hiljem Favora omandisse ja tegemist võis olla ühest kõnealusest autost.
Üldiselt on jah nii et eesti kõnepruugis inimesi sõidutatakse ja asju-kaupu veetakse. Eesti keel on keeruline, 14 käänet ei ole vist kuigi paljudes keeltes.
Asjast ka. Aasta võis olla 1990 või 91, kui mulle pakuti restaureerida Eesti Näitustele kuuluvat Tšaikat. Aja ja ruumipuudusel ei võtnud seda tööd vastu. Olen kuulnud et see rändas hiljem Favora omandisse ja tegemist võis olla ühest kõnealusest autost.
07-02-2012, 17:58 PM
(07-02-2012, 17:33 PM)heiki Kirjutas: Üldiselt on jah nii et eesti kõnepruugis inimesi sõidutatakse ja asju-kaupu veetakse.Sellega seoses meenub kohe Kaarel Ird ja tema vastus, kui küsiti peale märtsiküüditamise ööd, kuskohas juunikommunist sel ajal viibis. Vastus oli lihtne: "Käisin sitta vedamas."
07-02-2012, 18:09 PM
(02-11-2011, 00:10 AM)stihl Kirjutas: P.S. Ma olen 4000km kaugusel (Frankfurt) üht autot vaatamas ning samuti oli aku surnud. Kuna omanikul oli täiesti savi, kas ostan või mitte.Huvitav,missugune Frankfurt on 40000km kaugusel?
Ära ostsin. Ja nende peale, mida ma ei ostnud, ei kirjutanud, et stihl war hier vms....
07-02-2012, 18:43 PM
nii need kilomeetrid kogunevad. 
[/u]
07-02-2012, 23:08 PM
(07-02-2012, 18:32 PM)suurhuviline Kirjutas: Vabandust.Milline Frankfurt on 4000km kaugusel?
Suuri Frankfurt'e on vähemalt kaks. Frankfurt am Oder ja Frankfurt am Main. Oder'i tagant saab Trabante ja Main'i tagant vähe huvitavamat kraami. Kindlasti on kusagil Poolas ka oma kodukootud Frankfurt ja Pariis. Aga kui siit Frankfurt am Main'i taha sõita, tuleb omajagu kilomeetreid ära küll.
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne