Projekt TeeRöövel ehk ДЗ-99

Teades määnsed traditsiuunid ja kombed ennevanasti siinmail olid siis kohe kindlasti on mõnel kaasfoorumlased varutud koju pööningule mõni hää raamat milles õpetlikku lugemist höövlite teemal. Autogreiderite esimene trükk on endalgi aga seal nõnna uusi pille veel pole, seega oleks huvitatud mõnest sellisest raamatust kus pikemalt DZ-99'st juttu, või vähemalt D-710'st...

Siis teine küsimus, on maarjamaal kusagil müügis nähtud LCD näidikuid soovitatavalt 3 või 4-ühes ehk peaks kuvama mootori õlirõhku, vee tempi ja voltmeeter... ülejäänud võib olla.   Vägisi ikka tahaks kuskilt nurgapealt kergelt "vindi üle keerata" ...  Big Grin  
Saab muidugi tellida ka aga keerutaks enne näpuvahel natuke. Muidugi kevadeni aega on, praegu külmaga ei viitsi väga nikerdada juhtmetega... oli vaja õhtul minna Puhjast rekka täishaage ära tuua tanklast, läksin höövliga...enne ühendasin paar tuld otse geneka külge et valgem sõita oleks, egas jootekolb ei taha ka sellise ilmaga soojaks minna  Big Grin   Toungue

A'la stiilis...    

[Pilt: 5-LCD-4-in1-Racing-Gauge-VOLT-RPM-WATER-...ar-car.jpg]

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta

(04-12-2016, 21:51 PM)mlsluik Kirjutas:  Siis teine küsimus, on maarjamaal kusagil müügis nähtud LCD näidikuid soovitatavalt 3 või 4-ühes ehk peaks kuvama mootori õlirõhku, vee tempi ja voltmeeter... ülejäänud võib olla.   Vägisi ikka tahaks kuskilt nurgapealt kergelt "vindi üle keerata" ...  Big Grin  
Saab muidugi tellida ka aga keerutaks enne näpuvahel natuke. Muidugi kevadeni aega on.

Jumzile paned ka siis ikka?  TAhtsid küll ju kangesti.
Vasta

Mis sel masinal max kiirus on kah?

Your mama might be proud of you, but this ain't your mama's world.
Vasta

(04-12-2016, 22:02 PM)huvi5 Kirjutas:  Jumzile paned ka siis ikka?  TAhtsid küll ju kangesti.

Kui Biltema oma kauba garantiiga hakkama saab siis jah...  Seega vaatakski alternatiivi edaspidi. 

Sinisel jumzil on nüüd lisaks oma orginaal näidikutele peal modulaator millega saab õlisurve, vee temp'i, heitgaaside temp'i läbi USB tahvlisse kuvada koos AUTO-Doctori abiga, teoreetiliselt ka pöörded kuid seda andurit pole veel suutnud usutavaid numbreid kuvama panna. 
Homme-ülehomme läheb nagunii Jumzi vaja, eks teen mõne klipi tutvustamaks seniseid edusamme.  Big Grin    

Mis aga Sinu ininasse puutub siis ei oska siinkohal küll enam miskit tarka lisada...eks igaühel omad hobid, mõni peab lihtsalt "räme sõim" ka olema... Big Grin

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta

(04-12-2016, 22:10 PM)hannest Kirjutas:  Mis sel masinal max kiirus on kah?

Väidavad et pidavat lausa 40km/h põrutama...  Pole veel julgend proovida Wink

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta

Kui rooliosa korras, siis ma kujutan ette, et tänu pikale teljevahele on oluliselt stabiilsem relv kui mõni lühike traktor.

Your mama might be proud of you, but this ain't your mama's world.
Vasta

(04-12-2016, 22:16 PM)mlsluik Kirjutas:  Mis aga Sinu ininasse puutub siis ei oska siinkohal küll enam miskit tarka lisada...eks igaühel omad hobid, mõni peab lihtsalt "räme sõim" ka olema... Big Grin

Kuidas räme sõim? Mul on lihtsalt mälu säilinud, Jumzi teemas oli samast asjast juttu esimest korda rohkem kui kolm aastat tagasi, postituses 355.
http://forum.automoto.ee/showthread.php?...#pid324065
Peale seda see jutuks vaid jäigi.  Okei saan aru rasked ajad, kallis süsteem, aega vähe, aga nüüd kui jälle jutuks tuli, kas polnud mitte asjakohane küsimus??  Wink  Muidu paned igast mullahunnikust pildi mida teisaldad. (TeerullGolfi teema on kah vist unustuste varju vajunud peale seda kui lõbus lammutamise osa läbi sai, või on jälle mingi salajane progress toimunud, millest pilte pole? Ei tasu nii häbelik olla. Huvilisi foorumis palju.)
Vasta

(04-12-2016, 23:15 PM)huvi5 Kirjutas:  http://forum.automoto.ee/showthread.php?...#pid324065
Peale seda see jutuks vaid jäigi.  Okei saan aru rasked ajad, kallis süsteem, aega vähe, aga nüüd kui jälle jutuks tuli, kas polnud mitte asjakohane küsimus??  Wink  Muidu paned igast mullahunnikust pildi mida teisaldad. (TeerullGolfi teema on kah vist unustuste varju vajunud peale seda kui lõbus lammutamise osa läbi sai, või on jälle mingi salajane progress toimunud, millest pilte pole? Ei tasu nii häbelik olla. Huvilisi foorumis palju.)
Vaat vaat sealt selle jumzi teemast pärinev biltema link ongi kogu kurja juur miks üldse alternatiive otsin, seda biltema kaupa ei saanudki lõplikult korralikult tööle, viimaks kustus päris ära ehk läks garantiialla, anti uus ja see es saand üldse pilti ette ning rohkem edusamme pole praeguseks olnud sealtpoolt. Wink

Salajast pole midagi, kes külas käinud see on näinud mis protsess golfiga toimunud. Foorumist võib huvilisi küll olla aga nagu näha siis mõni pooletoobine on ka ära eksinud... 

Kui nii väga huvitab siis tule kae üle ja kirjuta ise mis salajased või mittesalajased protsessid toimuvad...   või tegu siiski Sinupuhul kõige tavalisema klaviatuurigängsteriga kes ilma emme loata veel õhtul kodust välja minna ei tohi?

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta

(04-12-2016, 22:21 PM)hannest Kirjutas:  Kui rooliosa korras, siis ma kujutan ette, et tänu pikale teljevahele on oluliselt stabiilsem relv kui mõni lühike traktor.

Rooliosaga nüüdseks kõik korras aga pigem seaksin pidurid kerge kahtluse alla et kas need ka selle 10 tonni kinni pidada suudavad Big Grin

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta

(04-12-2016, 23:33 PM)mlsluik Kirjutas:  
(04-12-2016, 23:15 PM)huvi5 Kirjutas:  http://forum.automoto.ee/showthread.php?...#pid324065
Peale seda see jutuks vaid jäigi.  Okei saan aru rasked ajad, kallis süsteem, aega vähe, aga nüüd kui jälle jutuks tuli, kas polnud mitte asjakohane küsimus??  Wink  Muidu paned igast mullahunnikust pildi mida teisaldad. (TeerullGolfi teema on kah vist unustuste varju vajunud peale seda kui lõbus lammutamise osa läbi sai, või on jälle mingi salajane progress toimunud, millest pilte pole? Ei tasu nii häbelik olla. Huvilisi foorumis palju.)
Vaat vaat sealt selle jumzi teemast pärinev biltema link ongi kogu kurja juur miks üldse alternatiive otsin, seda biltema kaupa ei saanudki lõplikult korralikult tööle, viimaks kustus päris ära ehk läks garantiialla, anti uus ja see es saand üldse pilti ette ning rohkem edusamme pole praeguseks olnud sealtpoolt. Wink

Salajast pole midagi, kes külas käinud see on näinud mis protsess golfiga toimunud. Foorumist võib huvilisi küll olla aga nagu näha siis mõni pooletoobine on ka ära eksinud... 

Kui nii väga huvitab siis tule kae üle ja kirjuta ise mis salajased või mittesalajased protsessid toimuvad...   või tegu siiski Sinupuhul kõige tavalisema klaviatuurigängsteriga kes ilma emme loata veel õhtul kodust välja minna ei tohi?
Ei allu provokatsioonidele midagi vastu öelda, kuid ootan siiski progressi . Tead küll ju tuntud lugu mehest kes suuga ehitas suure linna kuid kätega...
Vasta

(04-12-2016, 23:47 PM)huvi5 Kirjutas:  Ei allu provokatsioonidele midagi vastu öelda, kuid ootan siiski progressi . Tead küll ju tuntud lugu mehest kes suuga ehitas suure linna kuid suuga....

Vaata pojake, mul on ette näidata palju kui vaja peaks minema... erinevalt Sinust. 
Kardiraamist bagi jäi Sul tegemata ning ainukeseks saavutuseks oli russil vesi karterisse ajada või ?  Big Grin   Koomikud mul siin...

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta

(04-12-2016, 23:52 PM)mlsluik Kirjutas:  
(04-12-2016, 23:47 PM)huvi5 Kirjutas:  Ei allu provokatsioonidele midagi vastu öelda, kuid ootan siiski progressi . Tead küll ju tuntud lugu mehest kes suuga ehitas suure linna kuid suuga....

Vaata pojake, mul on ette näidata palju kui vaja peaks minema... erinevalt Sinust. 
Kardiraamist bagi jäi Sul tegemata ning ainukeseks saavutuseks oli russil vesi karterisse ajada või ?  Big Grin   Koomikud mul siin...

Bagi jäi tõesti ehitamata ja kunagi nooruses tundus delta ka lahe masin, kuid russil pole kordagi vesi karteris olnud, kuigi plokikaanetihend läbi oli! Big Grin
Vasta

Tsitaat:.......... mõnest sellisest raamatust kus pikemalt DZ-99'st juttu, või vähemalt D-710'st...
http://dehuwa.890m.com/greyder-dz-99-ruk...tatsii.php
Tõmmata saab aga tahavad telefoninumbrit vist.

Инвалид информационной воины на фронте Пярну-Хииу. 
Tsiteerides John McCaini: "Venemaa on peamiselt bensiinijaam, mis teeskleb riiki"," rääkis Basse.
Vasta

(28-11-2016, 17:55 PM)mlsluik Kirjutas:  
(28-11-2016, 17:28 PM)saarrand Kirjutas:  Ole nüüd täitsa mees ja räägi uuesti, mismoodi sa tuvastasid, mis tal tagasillas viga oli? Käisin ka ühte pilli kaemas, on ka tagasilla veaga, aga seda ei tea keegi, mis seal sillas viga on.  Suur katel käib ringi, aga käivitusmootor ei käi, sealt on ka mõned jupid jalutama läinud, seega elu sisse hetkel ei saanud panna.

oi selle sillas saab vigu olla mitmeid, diagnoosi saab panna siiski kohapeal. Võta käik välja ja proovi kardaaniast kruttida, siis peaks kuulma kus miskit krõbiseb, kas taldrik, differ või külgülekanded. Kui külgülekane võllid koonusega siis need kipuvad lahti jooksma, mul ühel pool vana tüübi koonusega istud ja teisel pool uuema varindi omad kiiludega. Üks külgülekanne on mul olemas ka, peagi minema ära tooma veel. 

Vea tuvastamine oli lihtne, sellepärast see masin üldse seisma jäigi ning peremees oli vea tuvastamiseks kardaani alt võtnud ja võlli välja. Suht tavaline viga et võlli otsast laager ära.  
Vaatama minnes tuleb alati oma karpa ja magneeto kaasa võtta ju... Wink  Big Grin

Kui differ ära siiis aamen sellega... vb mõned maz'i osad sobivad aga see on ka kõik.  
Kus kandis pill asub?
Antud pill asub Sangastes. Üks vedeleb veel Pukas, Tartumaal Luunjas on ka üks, Harjumaal olevat ka mitu tk..... Enamusel on tagasillaga mingi kala, mida silmanud olen. Kahjuks täpselt ei ole keegi teadnud, mis on juhtunud, st keegi pole üritanudki remontida ja peale katki minekut on seisnud ja maakera sisse vajunud lihtsalt. Aga hoian lippu kõrgel hetkel on motivatsiooni jagub  Toungue

Aitan seadmete monteerimis ja demonteerimistöödel ning konstruktsioonide ehitamisel
www.ransar.ee
info[ät]ransar.ee
51934170 
Vasta

Kui kohe üldse enam sillast asja ei saa siis mina isiklikult vaataks kamaz'i sildade poole, mõlemad kamsa tagumised sillad koos topeltratastega alla ja voilaa.

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta

(04-12-2016, 23:34 PM)mlsluik Kirjutas:  Rooliosaga nüüdseks kõik korras aga pigem seaksin pidurid kerge kahtluse alla et kas need ka selle 10 tonni kinni pidada suudavad Big Grin
Lased terad alla, maakera sisse. Küll ta siis seisma jääb. Big Grin

Füüsika on valus ja matemaatika teeb vaeseks, kui sa nende sõber ei ole.
Vasta

Meelis, ole hea ja visanda mulle selle pilli käikude skeem. Oleks väga vaja.

Aitan seadmete monteerimis ja demonteerimistöödel ning konstruktsioonide ehitamisel
www.ransar.ee
info[ät]ransar.ee
51934170 
Vasta

(06-12-2016, 18:29 PM)saarrand Kirjutas:  Meelis, ole hea ja visanda mulle selle pilli käikude skeem. Oleks väga vaja.

Istmest vaskul pool on kang millest lülitad aeglased-kiired käigud.
Paremalpool on siis käigukang millest väga suurt miskit valida polegi, üks tagasi ja kolm edasi kui tegu just "automaatkastiga" isendiga pole. 
Ise avastasin need käigud siis kui höövlit tooma läksid, sain  hoovist välja ja võtsin suuna tartu poole, oli päris öö veel. Vaatasin et maru aeglased käigud ainult, otsisin taskulambi ja asusin kange otsima et kuskil peab ju midagi olema, jäigi silma vasakul pool istet paiknev kang mida sikudades masin alles õige hoo üles võttis.   Big Grin




   

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta

(05-12-2016, 10:08 AM)mlsluik Kirjutas:  Kui kohe üldse enam sillast asja ei saa siis mina isiklikult vaataks kamaz'i sildade poole, mõlemad kamsa tagumised sillad koos topeltratastega alla ja voilaa.

Leidsin ka masina eelmise omaniku üles, ütles, et tagasild põtkib. Et kunagi olevat sama jama olnud, siis oli lastud uus sisu teha sillale.aga et ikka oli seal midagi juhtunud ja laagrid läbi vms. Ühesünaga midagi on seal sillas toimunud, aga keegi täpselt ei tea. Kuigi ütles, et mingil määral on liikumisvõimeline. Ei tea, kas tasub edasi mõelda üldse?

Aitan seadmete monteerimis ja demonteerimistöödel ning konstruktsioonide ehitamisel
www.ransar.ee
info[ät]ransar.ee
51934170 
Vasta

(07-12-2016, 13:48 PM)saarrand Kirjutas:  Leidsin ka masina eelmise omaniku üles, ütles, et tagasild põtkib. Et kunagi olevat sama jama olnud, siis oli lastud uus sisu teha sillale.aga et ikka oli seal midagi juhtunud ja laagrid läbi vms. Ühesünaga midagi on seal sillas toimunud, aga keegi täpselt ei tea. Kuigi ütles, et mingil määral on liikumisvõimeline. Ei tea, kas tasub edasi mõelda üldse?

Ikka tasub, küll liikuma paneb jälle. Hetkel veel varuosi ikka leidub.

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne