[rnx69]

Jah, tehasetoodang võib olla loogata, kuid iseehitatul tahab ARK näha nii looka kui vähemalt 4-punkti turvavöid. Seadusest ei leidnud ka mina otsest vihjet sellele, aga minu mäletamist mööda oli TQHQ foorumis kunagi sellest juttu ning keegi oli ARKi tehnikaeksperdilt selle kohta lausa küsinud ning saanud sellise vastuse, et peab olema. Hea küll, looga veel kuidagi leiutaks ju sinna peale (osad soolajärveautod omasid ka seda juba 50-tel), aga traksid sobiks pigem mingi ultramoodsa sportauto kui traditsioonilise rod'i külge.

Universaalkatid ei anna tõesti hinnalisa, aga jah, vähegi adekvaatsest töömahu-võimsuse suhtest (hobujõud kuuptolli kohta) võid ainult und näha - heal juhul saad tulemuseks sellise 70-80-te aastate USA V8-ga säästuauto, kus ca. 5l töömahus oli 100-170 hj "välja pigistatud".

Lisaks peab iseehitamise puhul varustama auto tänapäevaste nõuetekohaste valgustusseadmetega (taha tagurdustuli ning tagumine udutuli!), mis muudab tagantvaates auto mingiks veidraks jõulupuuks. Sama lugu klaaside jms. kraamiga.

Minu teada vähemalt Soomes ei ole igasugused rod'id ja custom'id sugugi iseehitatutena arvel. Samas mingi kõlaka kohaselt olla näiteks Saksamaal tegu mingi sarnase märkusega tehnilises passis nagu meil "sportauto", st. tohid liikuda sellega tänaval piiratult ning ainult vastava ürituse raames. Võta sa siis kinni.