29-12-2006, 15:44 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 29-12-2006, 15:50 PM ja muutjaks oli valdo.)
vilkar. Kirjutas:Mis arvate kas selle kandilise ehk uuema tüübi invakäru esisild peab vastu, kui peale panna opel ascona 1,3 benzu mootor...
Minu arvates on see mootor sinna tsipa suur. Nii mõõtmete, võimsuse kui ka kubatuuri/kaalu poolest. Minu arvates - kui Sa ei taha sinna algset või algsele lähedast kolmepoolest "ižžilist" mootorit panna, siis tuleks otsida jõuallikaid, mille kubatuur jääks ikka palju alla liitri. Rääkimata sellest, et kui tahad isendit liikluskõlbulikuks (paberikõlbulikuks) teha, siis tulevad need üldtuntud kaalu/kubatuuri/võimsuse protsendid...
vilkar. Kirjutas:... ja kolmese bemmi tagasild? Ehk ma mõtlen siis ,et mootor tuleb ikka taha mitte ette. Mul olemas ta bagi variandina.
3nda seeria moodsa BMW ja invakäru laiused on ikka PALJU erinevad. Selline silla paigutus vajab suuri ümberhitustöid pooltelgede juures, sest mujalt pole ju kitsamaks kuskilt teha...
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.