06-05-2006, 00:33 AM
Talv on möödas ja kevad ammu käes.
Oleks aeg natuke päevikusse kirjutada.
Dnepriga on lood nii kaugel, et asi on sõidukorras, kuid muidugi mitte veel valmis.
Räägiks siis lühidalt ja isegi ainult märksõnadega, millised muutused ratas sai.
Niisiis (tsikli suhtes tagant ette): uus kroomist tagatuli, mille all reg. nr, Mosse süütelukk sadula all, mille kõrval tulede lüliti (mõlemad parema kontakti ja turvalisuse nimel), sigaretisüütaja, monokarpa koos koonusfiltriga, tilgakujuline paak, 500W genekas, roostevabad torud "summutiteks", ilma seierita spidomeeter (ainuke info laekub odomeetrilt), nokaga esitule võru, kroomitud esiporikas.
Vist sai kõik enamvähem kirja.
Õlideks võtsin sisse karterisse Mobil'i muruniiduki oma ja käigukasti ja diffrisse Valvoline'i Gear Box õli, et näitada ikka hoolivust ja lugupidamist
Paraku nagu ikka, pole asi veel päris valmis.
Tagumise istme tahan lasta lähiajal sadulsepal teha (samas stiilis, mis esimene) ning ka sissy bar ehk seljatugi saab realiseeritud.
Ja vahetuse leiab ka ülekanne. Ehk siis aeglane differ kiire vastu.
Kahjuks on hetkel näitata vaid üht pilti tsiklist, kuid lähiajal lisan juurde täpsemaid sähvatusi.
http://www.zone.ee/jyrkaftp/IMGP1315.JPG?2
Oleks aeg natuke päevikusse kirjutada.
Dnepriga on lood nii kaugel, et asi on sõidukorras, kuid muidugi mitte veel valmis.
Räägiks siis lühidalt ja isegi ainult märksõnadega, millised muutused ratas sai.
Niisiis (tsikli suhtes tagant ette): uus kroomist tagatuli, mille all reg. nr, Mosse süütelukk sadula all, mille kõrval tulede lüliti (mõlemad parema kontakti ja turvalisuse nimel), sigaretisüütaja, monokarpa koos koonusfiltriga, tilgakujuline paak, 500W genekas, roostevabad torud "summutiteks", ilma seierita spidomeeter (ainuke info laekub odomeetrilt), nokaga esitule võru, kroomitud esiporikas.
Vist sai kõik enamvähem kirja.
Õlideks võtsin sisse karterisse Mobil'i muruniiduki oma ja käigukasti ja diffrisse Valvoline'i Gear Box õli, et näitada ikka hoolivust ja lugupidamist
Paraku nagu ikka, pole asi veel päris valmis.
Tagumise istme tahan lasta lähiajal sadulsepal teha (samas stiilis, mis esimene) ning ka sissy bar ehk seljatugi saab realiseeritud.
Ja vahetuse leiab ka ülekanne. Ehk siis aeglane differ kiire vastu.
Kahjuks on hetkel näitata vaid üht pilti tsiklist, kuid lähiajal lisan juurde täpsemaid sähvatusi.
http://www.zone.ee/jyrkaftp/IMGP1315.JPG?2
Pots ja postivahe.