Vanad bussid, osa 3
#21
PETSS Kirjutas:Raplamaal Warbolas vanatüüpi  3 auguga esivõrega PAZ.Aknad väikesed,küljeplekkide kohta ei mõista kõnelda...

3 auguga? 652-l oli radiaatorivõre 4 püstise auguga. Ning ventilaatoriavade sisemistel alanurkadel oli väike veerandringsektor puudu. Need on 652 kindlad tunnused 672 ees. Pluss veel see, et usteta küljel oli 5 akna asemel 6 tükki ning esimese lõõtsukse ja trapetsakna vahel oli 652-l üks ruudukujuline aken (672-l seda polnud). Ning trapetsaken oli poolitet mitte parempoolseks-vasakpoolseks, vaid ülemiseks-alumiseks. Nimetet aken on mul olemas ja ootab 652 huvilist...

Vt http://www.autogallery.org.ru/k/p/paz652.jpg , kust enamik neid 652 eripärasid 672 ees näha...
Valdo

Eesti Jalgrattamuuseumi  üks loojaid ja eestvedajaid
Tutvustame jalgratta ajalugu Eestis, väljas on üle 110 ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, kuni mai keskpaigani oleme avatud kokkuleppel







Vasta
#22
Üks nostalgiline foto, pildistatud Kuivastu sadamas 1961. aastal, minu ema kooliekskursioonil. Pildistatud primitiivsetes tingimustes digifotokaga paberpildilt.

[Pilt: pc090016resize5xp.th.jpg]
Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/

Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
Vasta
#23
Sillu Kirjutas:Üks nostalgiline foto, pildistatud Kuivastu sadamas 1961. aastal, minu ema kooliekskursioonil. Pildistatud primitiivsetes tingimustes digifotokaga paberpildilt.

Ohoh! Vanema malli kolmeosalise tuuleklaasiga KAG! ZIMi suunatulega.

Leiaks sellise bussi üles... aga kardan, et ei... Üksainus uusgi KAG on ainult teada
Valdo

Eesti Jalgrattamuuseumi  üks loojaid ja eestvedajaid
Tutvustame jalgratta ajalugu Eestis, väljas on üle 110 ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, kuni mai keskpaigani oleme avatud kokkuleppel







Vasta
#24
Sillu Kirjutas:Üks nostalgiline foto, pildistatud Kuivastu sadamas 1961. aastal, minu ema kooliekskursioonil. Pildistatud primitiivsetes tingimustes digifotokaga paberpildilt.

[Pilt: pc090016resize5xp.th.jpg]
Sellisega sai 65. aastal Kärdla-Lõpu liinil sõidetud. Voldikuks oli küljel
Vasta
#25
Martin256 Kirjutas:
Sillu Kirjutas:Üks nostalgiline foto, pildistatud Kuivastu sadamas 1961. aastal, minu ema kooliekskursioonil. Pildistatud primitiivsetes tingimustes digifotokaga paberpildilt.

[Pilt: pc090016resize5xp.th.jpg]
Sellisega sai 65. aastal Kärdla-Lõpu liinil sõidetud. Voldikuks oli küljel
Minu jaoks on huvitav selle auto number.25-43 ESG(kirillitsas loomulikult) Huvitav miks?Minu lapsepõlveauto,s.o minu isa veomasin,algselt furgooniga ZIS-150,pärast kap.remonti samasuguse kasti ehitatud furgooniga ZIL-164 kandis numbrit 25-45 ESG
Flanagan
Vasta
#26
Rääkige, mida teate sellisest bussist nagu ZIS-129 ?
Kas selliseid Eesti aladele ka jõudis või oli tegu ainult katseeksemplaaridega ?
Vasta
#27
ZIS-129 oli 127 agregaatidel baseeruv linnabuss.Väidetavalt tehti aastail 1958-59 neid mõned katseeksemplarid,seeriatootmisse see buss ei läinud ja vaevalt,et neid ka Eestisse sattus.
Vasta
#28
Täna tuli Tartu ringteel Võru poolt vastu LAZ-buss, sees oli kooliõpilased ja sellele viitas ka silt esiaknal. Buss oli lühikese teljevahega, numbrit vaadata ei jõudnud kuna tuli vastu just ringristmikul.
Vasta
#29
Regardman Kirjutas:Kuid kuskilt oleksin nagu kuulnud, et Eestis on kunagi GZTMe ja Tadšikistane olnud aga eks teadjamad vastakem ?! Vanema malli Kubaneid meil minuteada liikus.

Kohila УРАЛЕТЦ-i kohta meenutab siinne kasutaja "eno1":

Olen seda bussi vist kunagi 80datel Rapla vahel sõitmas näinud. Oli teine selline kollakat tooni ja kuulus.... (eks ta rohkem pajatab ise Smile)

Tadžikistanide varaseim mudel oli muide KAG-i üks ühele koopia.Kaugus Eesti ja Tadžikkia vahel on muidugi suur,kuid Vene aeg,imede aeg (nt Harkovi linnatranspordis oli vähemalt üks Tadžikistan veel hiljaaegu liikvel).Siiski,GZTM-ide leidumine Eestis oli minu arvates siiski reaalsem kui Kesk-Aasia imemasinate olemasolu.
Vasta
#30
[Pilt: Lp04.jpg]

Buss АТУЛ-ЛО-4 1956. aastal Leningradi (Peterburi) lähistel Lodeinoje Pole liinidel. Kas keegi teab, kas Eestis on ka selliseid isendeid liikunud?
Valdo

Eesti Jalgrattamuuseumi  üks loojaid ja eestvedajaid
Tutvustame jalgratta ajalugu Eestis, väljas on üle 110 ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, kuni mai keskpaigani oleme avatud kokkuleppel







Vasta
#31
Täna bussiga trenni sõites nägin üht PAZ-i, sõitis kaubamaja juurest Riia mäe poole. Värv oli valge, (hele?)sinised (laiad) triibud olid peal.
Maamees linnast.
Vasta
#32
Koplis awastasin täna Bussipartneri pooleldi lammutatud lühikese Scania.Lõõtsbuss B 10 b? seisis kõrval ,praegu veel komlektsena.
Vasta
#33
Kas meil oli 2 Škoda 706 ülekande bussi või üksainus koos järel oleva haagisega ? Just näitas ETVst ning mul pilk jäi peatuma, samal ajal Lindströmi Volli rääkis muud juttu ülekandebussidest.
Vasta
#34
Regardman Kirjutas:Kas meil oli 2 Škoda 706 ülekande bussi või üksainus koos järel oleva haagisega ? Just näitas ETVst ning mul pilk jäi peatuma, samal ajal Lindströmi Volli rääkis muud juttu ülekandebussidest.
Raadiobusse oli vähemalt kaks, mäletan 80-ndate algusest nende väljasõite Pärnusse eesmärgiga lindistada kohalike koolide laulukoore.
Vasta
#35
Arendaks Skoda 706 RTO teemat edasi:kas neid liikus meie mail ka nende põhiotstarbeks ehk inimeste veoks?
Vasta
#36
Bussirestauraator hr. Heino Jaanuse sõnul olevat selline inimeste veoks olnud Narva-Jõesuu sanatooriumil.
Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/

Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
Vasta
#37
mrali Kirjutas:... Skoda 706 RTO... kas neid liikus meie mail ka nende põhiotstarbeks ehk inimeste veoks?

Kas kellelgi on ehk isendist pilti või vahendada mõnda veebiaadressi? Võib-olla tunneb keegi kaasfoorumlastest kunagi teedel nähtu ära?
Valdo

Eesti Jalgrattamuuseumi  üks loojaid ja eestvedajaid
Tutvustame jalgratta ajalugu Eestis, väljas on üle 110 ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, kuni mai keskpaigani oleme avatud kokkuleppel







Vasta
#38
Google`i pildiotsing andis sellised tulemused: http://images.google.com/images?q=%C5%A1...Otsi+pilte
Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/

Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
Vasta
#39
valdo Kirjutas:
mrali Kirjutas:... Skoda 706 RTO... kas neid liikus meie mail ka nende põhiotstarbeks ehk inimeste veoks?

Kas kellelgi on ehk isendist pilti või vahendada mõnda veebiaadressi? Võib-olla tunneb keegi kaasfoorumlastest kunagi teedel nähtu ära?
[Pilt: decin_akce15.jpg]
Vasta
#40
Kui ma veel tatt olin ,toimus Tallinnas Tsehhoslovakia masinate näitus Pirita teel .Sääl olid ka esindatud 706 resivariant.Minu teada jäi see buss siia ,sõitis ringi Tallinnas jaoli beezikas ,siniste triipudega.Kellele kuulus ei oska öelda.Asi toimus 69 lõpus või 70 alul.Mis puutub ER ülekandejaama siis tuli siia 607 baasil 2 tükki.See ,mis saabus 68 aastal(vahetas välja Hõbehalli müüdi TOPile).Seisis veel 88-89 aastal seal territooriumil ,valgeks värvituna..Mis jaoks teda kasutati ei tea.Teine buss oli käigus 86-87 aastani (saabus minu teda 79-80),tolle wahetas välja teine LIAZ.See 607 seisis pärast seda tükk aega Tartus ER stuudio õuenurgas ,mäletan veel 89-90 aastaid.Tolle bussi juht töötas weel kevadel ER saatebussi peal edasi.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne