[valdo]

Kõiki istmeid pole,kuid need leiab.
Rool,armatuur ja kõik on olemas.Armatuuri vaid kella jaoks auk lõigatud.

Minu teada ongi 651del 51 armatuuri keskossa kella jaoks bussitehases auk lõigatud (arvat. tehasesse saabunud standardse 51 kabiini armatuurlauaosale, mis bussi juures ära kasutati). Kell peaks seal käima Pobi oma (3. seeria Pobi kelli leiab veel üsna kergelt).

Rool ja armatuur peaksid olema standardsed 51 omad - kui tegu on 1968.a. sõidukiga, siis ei tohiks nende saamisega probleemi olla, sest täpselt samu detaile kasutati 51 tootmise lõpuni 1975.aastal ja hiljem Nuia kapitaaliski (veel 1950te lõpul olid levinud vanemad mudelid - rooli kodarad plastiga katmata ja odomeetri numbririda spidovõllist ülalpool; neid vanemaid on kaasajal näiteks palju raskem leida).

Mis istmetesse puutub, siis kusagilt nagu mäletaksin, et suurt (olulist) vahet TA-6 istmetega ei ole (või mäletan valesti?). On ju TA-6 tegelikult ju Tartus väljatöötatud GZA-651 järglasena, kus peamise erinevusena kaotati ära "nina", kuid kere laius, akende suurus jm jäeti enam-vähem samaks. GZA-651 on aga omakorda KAVZ-651 eellane ning neil ei tohiks omavahel olla palju erinevusi. Kaasfoorumlase TARi veebilehel kodu.pri.ee/ta peaks olema mitmeid pilte laialivajunud või -vajuvatest TA-6-test, millel veel istmeid seest ehk leida võib...