[martinmannik]

Tartus seisab ja on kola täis veetud üks Connexile kuuluv tehnoabi (374 TAN), mis on ehitatud Ikarus 280 baasil. Leidsin kasutaja andres22 pildi: http://www.pilt.ee/photo/261322/5438512/ (pildil vasakpoolne).
Ei tea, kui palju seal tööriistu alles on, aga on karta, et nüüd, mil Connex osteti GO-Bus´i poolt üles, läheb kõik seisev kraam vanarauaks...

[kris]

Tartus seisab ja on kola täis veetud üks Connexile kuuluv tehnoabi (374 TAN), mis on ehitatud Ikarus 280 baasil. Leidsin kasutaja andres22 pildi: http://www.pilt.ee/photo/261322/5438512/ (pildil vasakpoolne).
Ei tea, kui palju seal tööriistu alles on, aga on karta, et nüüd, mil Connex osteti GO-Bus´i poolt üles, läheb kõik seisev kraam vanarauaks...

On ehk kedagi Tartu kandist, kes saaks selle bussi saadavust uurida?

[aiv]

Uurisin täna selle bussi saadavust.Selgus et bussi 374 TAN on ostnud endale endine Connexi bussijuht.Praegu töötab ta seal paigaldajana.Andmed on saadad Hr. H.Jaanuselt.Kuna endal sai vaba aeg otsa siis ma seda omanikku Tarbusi hoovilt enam otsima ei läinud.

[PETSS]

Need  tehnobussid tunduvad vähemalt piltidel suht kobedad olewat.Võiks ju veel proovida asjasse selgust tuua.

[aiv]

Need  tehnobussid tunduvad vähemalt piltidel suht kobedad olewat.Võiks ju veel proovida asjasse selgust tuua.

Muidu 374 TAN-i kerel oli mitmes kohas näha tõsist roostet.

[martinmannik]

374 TAN-i olen küllalt uurimas käinud ja buss on tõesti suht läbi roostetanud, ehkki mingi ime läbi nägin teda veel (vist) möödunud aastal sõitmas. Kuna talle on omal ajal jõutud Connexi kleepsud peale panna, pidi ta järelikult veel ca 2001-2002 sõidukõlblik olema.
Kõrvalolevat bussi kasutatakse aktiivselt ja see käib päevas isegi korra-paar pargist väljas, olen tolle peal korduvalt ka sõita saanud. Mootor ja veermik on tollel bussil vanust arvestades väga korralikud, maanteel pidavat 90-100 km/h kätte saama (järelikult ka kiirem käigukast). Toda aga vist ei müüda, sest kui välja arvata Tarbusi ja Sebe tehnoabid (mõlemad Ik 280 baasil), pole asendusbussi kuskilt võtta.

[andres22]

Paar uuemat pilti 374 TAN-ist:
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP9936
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP9938

[kris]

Kas keegi ei saaks uurida Pärnu bussi saadavust? IIIFFFAR?? grahv?? valts?

Selle bussi olukorra teadmine tooks selguse ka meie kõhklustele. Tänud juba ette inimesele, kes uurima läheb.

[PETSS]

See Pärnu oma seisab sääl hoovil juba hulk aega ilma,et teda keegi liigutanud oleks.Välimus tundub olevat enam vähem.Seest muidugi kola täis.Samas ühinen Kris i üleskutsega.Muidu võib warsti hilja olla.

[muuseumipapa]

Vaid veidi kannatust! Kaasfoorumlane IIIFFFAR käis asja uurimas ja mingi aja pärast ka uudiseid ja fotosid oodata.

[Edel]

Tükk aega mööda läinud,kas nüüd on Pärnu omast midagi selgunud ka?

[IIIFFFAR]

Ma kõvaste vabandan, pildid saivad u. kuu aega tagasi tehtud ja "juba" olla suur venna (kelle aparaadiga..) nood oma läptoppi ringi tõmmanud. Paar kuud on meil vast veel aega, siis aga läeb neil sääl platsi puhastamiseks küll. Äraostmise võimalus on iga kell olemas, läbirääkimistele olen aga palunud "vanemaid/targemaid" inimesi, kellel ehk parem tulemus loota. Tormata pole vast mõtet ja igasugu hinda maksta kui (võib-olla) muul moelgi saama...

Terv. Ivar

[IIIFFFAR]

Kaua tehtud kaunikene. Siin nüüd MEKi Ikaruse pildid:



edit: krt ei tulndki lingid!!!!

[IIIFFFAR]

Pärnu MEKi Ikarus

[XTA]

Mingit umbkaudset hinda ei saanud teada? Ega kere alt osast väga läbi mädanenud pole? On võimalik, et see isend omal jõul ka liigub? Mida Muuseumipapa üldse asjast arvab? Tean vaid seda, et enne on vaja Nysa ära tuua. Või äkki veeretab isendi (kui kätte saab muidugi) hoopis EdR-ile õue peale?

Jah, Tarbjal seisnud 250 OLI ilusama väljanägemisega...

[Edel]

Mingit umbkaudset hinda ei saanud teada? Ega kere alt osast väga läbi mädanenud pole? On võimalik, et see isend omal jõul ka liigub? Mida Muuseumipapa üldse asjast arvab? Tean vaid seda, et enne on vaja Nysa ära tuua. Või äkki veeretab isendi (kui kätte saab muidugi) hoopis EdR-ile õue peale?

Jah, Tarbjal seisnud 250 OLI ilusama väljanägemisega...

Selle Pärnu oma hind huvitaks küll.
Kui vanatehnika varjupaika ei lähe ja teised varjandid välja langevad,lohistan võimalusel Pärnu Ikaruse ära (kui see veel seal alles on).

Huvitaks muidugi,millal Ikarus Järva-Jaani ükskord liikuma saab,tahaks ise ka kohal olla kui viimiseks läheb.

[Sillu]

Pärnu oma võiks J.-Jaani küll saada. Niikuinii on neid hingedel käsitsiavatava uksega versioone väga vähe järele jäänud... Värska isend oleks ka huvitav, kuna võimalik, et see on ainuke säilinud vanatüübilise armatuurlauaga Ikarus. Olen aga aru saanud, et selle saadavus on üsna kahtlane...

[PETSS]

Kas meil nii palju vaba raha?Ise asja nõus toetama.Summa suurus sõltub hetkeseisust aktsiooni toimumise ajastusest.

[IIIFFFAR]

Ma pole hinda isegi küsinud ja seda päris teadlikult. Kui küsimise pääle hind öeldakse, eks tuleb leppida ja osta kui tahtmine suur on. Ise mõtlesin Tuve-onu enda sinne paiga pääle juhatada kui ta Pärnu tuleb. Tuve kui on ise asjamees ja ehk natu parema jutuga ja võib-olla hoopis teist masti kaupa õnnestub teha, mis ehk niipalju maksma ei pruugiks minnagi. Tõsi, ma küll ei tea mis see "niipalju" peaks olema, ei tea tema rauahindagi. Ja kas ta omal jõul liikuda suudab, seda ei tulnd tropile meelde küsida. Kole kiire oli kui pilti käisin tegemas, pidin kohe-kohe reisule minema.
(Aga Kuusakoski plats on Ikarusest vist alla kilomeetri ja sama uulitsa veeres!!!)

[PETSS]

(Aga Kuusakoski plats on Ikarusest vist alla kilomeetri ja sama uulitsa veeres!!!)

[/quote]See paha plats sääl ligidal jah,loodan väga ,et see buss sinna ei sattu.Aga hinna võiks ikka järgi uurida,kokkuleppele saab ju ikse jõuda.Ja siis saaks miskit edasi mõelda .Tuvel ka käed ,jalad tööd täis ,ta igale poole ei jõua.