[probemees]

Ostsin ta aastavahetusel Tallinnast ja maksin 3100-3200 eur-i. Kaasa sain latniiduki, freesi, adra, kultivaatori (vist on see), lumepuhuri, taga haakese käiva Koppa või kühvli - ei oska nagu õiget nimetust anda, lumesaha, tänavaharja, ainuke mis hetkel vist puudu on originaal haagis.

Kui traktorit ostma läksin , oli traktor väljas seisnud paar ööd ja kõima läks pm kohe, mudu sai enne veel viljandis ühte vaatamas käidud, mis oli ikka väga lohakalt hoitud ja väga õnnetu, see seisis soojas katlaruumis ja omanik käijas seda ca 3-4 min enne kui suure musta suitsu saatel käima läks. Eks see selline õnne mäng on, et omale korralik traktor leida.

Niitmisel proovisin kuidas see jõuvõtuvõll üldse tööle peaks hakkama, lülitasin tagasilla välja (sealt tagasilla külles olevast vardast, mida saab sisse ja välja lükata.) Jõuvõttuvõlli lülitasin järele eest vasakpoolsest kangist - lükkasin sisse. Siis tundus kõik nagu õige olevat. Niitma hakkasin esimese käiguga ja veidi kõrgemate pööretega - kui tühikäik. Siis viskas sinist - summutist sealt alt peenikesest torust tilgub õli ka ja summuti ise ka seest nagu nõgine - pole otseselt vaadanud.
Rehve hetkel kohe igaksjuhuks müüa veel ei taha, aga kui plaan tekib siis annan sulle es-iga teada.

Silla õlide kohta küsisin sellepärast et ma ei tea kui head määrimis omadused neil praegustel õlidel on, sellepärast tekkis mõte kasutada ford-i toodangut, mis on vähe soodsamalt kätte tulnud.
Kas tagasilda saab ainult sealt tagasilla külles olevast vardast järele ja järelt ära lülitada. ? Mis see vasakpoolne kang veel teeb, keskel ehk siis selle lukuga fikseeritud asendis on vist neutraal, kui sisse lükkan siis lülitab kardaani järele, aga kui välja tõmmata mis siis teeb. ?

Kust saaks kütuse ja õli filtreid sellele pisikesele. Küsimusi on päris palju hetkel kõik ei meenu.