[saarrand]

See pole sul kindlasti originaal generaator, aga vahet poelgi. Originaalis on generaator ja relee regulaator tõiesti eraldi ja asuvad ka ealdi kohtades. Relee on armatuuri taga ja generaator mootori juures,
Süütelukust ei ole võimalik masiant seisma panna juba seetõttu, et tegemist ei ole ju elektrilise kütusepumba vms muu väljasuretusega, vaid puht füüsiliselt tõmmatakse gaasihoob tagasi ja kütust enam peale ei lähe. See on originaalis niimoodi.
Käikukastis on reeverskang ümber võlli ja võlli peal on ta tihvtiga kinni, Mina panin sinna viimati remondi käigus uue tihvti ja see oli 5.ne materjal ning on vabalt poest saada. Kui see tihvt juba sinna põhja kukkunud on, siis üsnagi tõenäoliselt ta sinna põhja ka jääb ja kurja enam ei tee, omal on kord juhtunud et üks 10.ne mutter käis isegi hammasrataste vahelt läbi ja õnneks jäi kõik peale mutri enda terveks.