[klaave]

Kuna Teil siin juba roolikarbist juttu siis küsin ka vahele. Kas karbil on selle tati kinnihoidmiseks ka mingi tihend või salnik alumises otsas. Mul voolab kui jube.
Kui on siis kas vahetuseks tuleb karp laiali võtta ja üldse masina küljest eemaldada.Sellisel juhul peab vist masina keskliigendit alt tungrauaga toetam muidu murdub pooleks või kuidas?

---

Olen paljudes võõrkeelsetes foorumites tuhnides (kirjast eriti aru ei saa aga piltide pealt saab nii mõnestki asjast aimu),leidnud enda jaoks nii mõndagi huvitavat ja ka kasulikku. Eks iga abi on võõra asja ehitusel abiks ja proovin isegi igast ettevõetud nokitsemisest pilti teha. kasvõi teistega jagamiseks. Kirjutades võib nii mõndagi selgusetuks jääda aga pilt aitab ikka.
Nüüd tundub, et minu isendile on 2s90 mootor lisatud ikkagi peale tehasest väljumist, kuna buldooseri raam on lõigatud ja keevitatud aiste vahelt laiemaks, et karter mahuks vahele. Plaanin selle aga soojemate ilmadega veelkord ümber teha ja esimese buldooseri korralikult ette rakendada.Tagumistele aistele ei ole lumelükkamine eriti kerge ja ka kasulik, eriti veel viltuse teraga. Ka sõita kogu aeg üle õla kiigates ei ole meeldiv
Lisan veel pildi roolikarbist ilma kaaneta. Äkki on kellelgi abi.