[saarrand]

Tere!
Targemad mehed ehk räägivad mootori õlitusest ja õlipumbast lähemalt. Kuidas see toimima peaks, kuidas kontrollida. See õlituse värk hakkab mind hulluks ajama. Aitan sõbral õlituse pärast kokku jooksnud mootorit uuesti käima saada aga õlitust tööle ei saa. mootori täispööretel tuleb silindri külge minevast torust üksikud tilgad. Pump on lahti võetud ja kontrollitud, puhastatud. Proovisin ka teist pumpa, tulemus sama. Või ei tulegi sealt torust sirinal õli?

Sirinal õli ei tule sealt kohe kindlasti, tuleb nagu jao kaupa, mulks mulks mulks mulks umbes nii. Milline sul vana õlipimp oli, kas kolbidega või kuulidega? Kui kolbidega, see sellega ongi nii, et näiliselt ei saa aru, et midagi kulunud oleks eriti, aga ei löö. Kui kolb silindrisse kinni sulas, siis pole muud varianti, kas õlitoru on umbes või on pump kulunud. Kui õlitorust õli läbi liigub, pole muud küsimust, kui uus pump peale ja tuld!
Õlipumpa on manuaalselt hea kontrollida nii, et paned puuri trelli otsa (vist oli kuuene puur), mis mahub täpselt õlipumpa käitava võlli otsas olevasse auku ning paned pumba õli sisse, nii et see ots, kust välja lööma hakakb, jääb õli seest välja, paned trelli käima ja näed kohe mis toimub.