[Gravity]

Tükk aega mõtlesin üldse mida kirjutada. TZ mootori valik on nagu naisevalik. Päris ilma ka ei saa aga keeruline on sobivat leida. 

See mootor , mis on müügikuulutuses oleva traktori peal peaks olema Lombardini 625-2 . Ehk 22HP ning kaalub see pada 110kg . Õlipumba jaoks on nendel eraldi väljavõte olemas kuhu saad väiksemad pumbad kinnitada. Või võtad väntvõlli otsast rihmaga. 

Neid konkreetseid mootoreid meil minuteada liikunud uuest peast pole ja ta hind tõesti 4K ringis. Ju siis oldi raha peale vihased ning hävitati hoolega. 

Ennem üldse kui hakata Katit või Mallet valima siis tuleks projekti üldidee paika panna. Mis sa üldse plaanid traktoriga peale hakata ning palju kasutama. Väikse kasutamise korral soovitan üldse bensiinimootori külge kruvida nagu on seda korduvalt tehtud. Saad TZ ligikaudu 2 korda odavamalt ära motoriseerida.  Kohler pakub V2 seeriat kus juba tehasest on kaks väljavõtet olemas. 

Teine asi on see, et võimsusega ei maksa ka hulluks minna. Algselt projekteeriti TZ 14 ju 13HP mootori jaoks. Mõistlikum on juba hankida suurema klassi traktor kui minna võimsama paja teed. 

Nagunii ühtegi mootorit, mis üks ühele istub ju peale orginaali pole. 

Mina isiklikult paneksin maksimaalselt: bensiini korral Kohler CH620-740 ja diisli korral Hatz 1D81-90 . Üle selle kaotab vähemalt minu silmis projekt mõtekuse ära.

Uuena Hatz 1D81 hind kuskil 2800+KM

Samas Hatz 1D81 leidub igasuguste vibroplaatide peal ning seda mootorit kannatab ka väga edukalt kapitaal remontida. See tähendab, et alati ei pea uut ostma. 2 silindrilisi Lomardinisid kohtab aga üliharva järelturul.

Eks sa avalda ka oma mõtteid.