07-03-2006, 21:36 PM
Tsentrifugaalregulaatori vihid seod n. peene traadiga välimisse asendisse (asendisse, kuhu tsentrifugaaljõud ajab nad mootori pöörete tõustes), otsid üles kummikorgi sidurikoja küljepeal, eemaldad selle, ajad mootorit aeglaselt ringi kuni avasse ilmub joon- tee kõigepealt selgeks kas tegemiston ÜSS või süütejoonega, seejärel vii joon korpusel kokku süütejoonega. Kui süütejoone ja korpusejoone kohakuti jõudmise hetkel kontaktid avanevad, siis peakski süüde olema õige. Ära unusta pärast vihtisid lahti päästmast, muidu võib äärmiselt valusalt vändaga mööda koibi saada 