18-06-2008, 23:32 PM
Paneks siis midagi lihtsat.
Pildimäng, osa 7.
24-06-2008, 21:54 PM
Kuna uut pilti pole tulnud ja viis päeva möödas, siis kasutan võimalust.
Üks kiirabiauto riigist, mille autotööstusest eriti midagi teada pole
Üks kiirabiauto riigist, mille autotööstusest eriti midagi teada pole
01-07-2008, 16:31 PM
Upitan. Tegu Citroeni juppidel põhineva sõidukiga, selle riigi autotoodangut olen vähemalt ise ka varemgi küsinud. Eurooplane 
01-07-2008, 20:32 PM
Täitsa lampi pakun, et Olcit, Rumeenia vist sünnitas neid värde.
Karateturbo-kolm purki ja tigu
01-07-2008, 23:53 PM
Jätkan lampi pakkumist türklastega siis, Otosan vöi anadol?
Karateturbo-kolm purki ja tigu
02-07-2008, 13:49 PM
Kas see mitte Namco-Citroen Pony ei ole? Kreekamaalt?
Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.
02-07-2008, 13:53 PM
smolin Kirjutas:Kas see mitte Namco-Citroen Pony ei ole? Kreekamaalt?
Jep, ja Ponysid üritati millalgi 1990tel ka Bulgaarias teha.
02-07-2008, 13:55 PM
Z letom 1985 se je zakonodaja spremenila, hkrati pa se je grðki trg odprl uvozu. Poniji so bili obsojeni na smrt, najdlje, do l. 1992, se je obdrþal Namco SuperPony:
03-07-2008, 20:31 PM
Pony oli üks paljudest Citroen Mehari derivaatidest, erinevalt originaal-Meharist plekk-kerega. Naljakas, et Pony viimane versioon on formaalselt praegugi tootmises, kuigi seni viimane eksemplar valmistati ilmselt aastaid tagasi.
UUs pilt: üks oma aja kohta eesrindliku konstruktsiooniga prototüüp, mis kahjuks rahapuudusel tootmisse ei jõudnud. Etteruttavalt võib öelda, et sellelt firmalt ei jõudnud tootmisse enam ühtegi päris uut sõiduautomudelit. Prototüübi konstruktoril olid talle enim kuulsust toonud tööd aga alles ees.
UUs pilt: üks oma aja kohta eesrindliku konstruktsiooniga prototüüp, mis kahjuks rahapuudusel tootmisse ei jõudnud. Etteruttavalt võib öelda, et sellelt firmalt ei jõudnud tootmisse enam ühtegi päris uut sõiduautomudelit. Prototüübi konstruktoril olid talle enim kuulsust toonud tööd aga alles ees.
Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.
03-07-2008, 22:44 PM
Kas selle prototüübi loojaks on mingi India autofirma?
www.classiccar.co.uk
www.carandclassic.co.uk
www.classiccarsforsale.co.uk
Müüa 2140 1982
Tartu on muutumas drifti Päälinnaks, oma ringristmikudega.
06-07-2008, 20:34 PM
Palju väiksem firma kui Lancia või Austin. Lancia Aurelia oli tõesti üheks eeskujuks. Prototüübil oli alumiiniumplokiga ja kahe nukkvõlliga V8, käigukast tagasilla juures, ebatavaline vedrustus ja Bugatti stiilis nelja teraskodaraga rool. Kuulsa konstruktori hilisem käekiri on ka fotol juba aimatav.
Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne