dt-20 "Põka"
Sain laenuks 1968 a. venekeelse traktorite käsiraamatu. Pilt ka.
Lk. 33-38 on D-20 kohta infot. Mind ennast huvitas erinevate surverõngaste
paigaldusjärjekord.Niisiis,ülemine on kroomitud ja kaetud õhukese tinakihiga,
järgmised surverõngad on faasiga ja paigaldatakse faas allapoole.Lukuvahe 0,6-0,8 mm.
Aga ilmselt on mootor ka uute rõngastega liiga hõre,sest suitseb mehiselt.
Nii ei saanudki sel suvel traktorit valmis ja sobivat purustajat taha soetatud.
(Nõustub käivituma ainult pika vedamise peale.)
Head sügise algust kõigile!
Alrad.


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
       
Vasta
Hei! Kas on lahendusi, kuidas DT-20  käigukasti sisse tulev võll kätte saada. Kahjuks jääb üks hammakas ette( vist tagumine jõuväljavõte) ja ettepoole, siduri poole ei tule Sad  Kas peab kasti laiali lammutama??
Sarnane kast nagu vanal T25-l ?


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
       
Vasta
(07-10-2017, 09:50 AM)andopando Kirjutas: Hei! Kas on lahendusi, kuidas DT-20  käigukasti sisse tulev võll kätte saada. Kahjuks jääb üks hammakas ette( vist tagumine jõuväljavõte) ja ettepoole, siduri poole ei tule Sad  Kas peab kasti laiali lammutama??
Sarnane kast nagu vanal T25-l ?

Kaan maha, kahvlid eest ära ja reevers võll välja.   Siis tuleb see võll ka välja. Muidu jah jääb alumine suur hammakas ette.  Muud lahendust pole.

Nb kui käimari laiali lammutad, siis avastad arvatavasti, et see kasuliktöö tuli ette võtta :Big Grinest laagrid olid kutud.
Sinu pilid pealt praegu hea alumist jõuvõtuvõlli laagrit vahetada. see paljudel kutu kuid vahetamine on traktori pooleksvõtmine ning seega lastakse julmalt edasi.
On suur vahe, kas elada aastas 1980 või nostalgitseda aastat 1980.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne