tehniline ülevaatus
#21
Jah , poiss tuli just ülevaatuselt Audi 100 qutro spordiga mille nr.036 ja tuligi passi jaanuar 2019 järgmine tü. Kuna ainult talve auto siis pole paha varjant. Suviti ei viitsi nagu tü. minna.
Vasta
#22
Järgmine aasta peaks ta minema veebruari esimesel tööpäeval, ülejärgmisel märtsi, kolme aasta pärast juba aprillis. Iga aastaga kuu aega puhast võitu! Siiani oli see ainult tsiklitel ja veokatel võimalik. Ma ennemalt mõnele veokamehele seletasin, et mis sa loll lähed 27-ndal ülevaatusele, kannata see mõni päeva ära, aga leidus inimesi kelle mõistus seda ei võtnud, räägi ja räägi mitu korda - aru ikka ei saa!
Vasta
#23
(03-01-2018, 09:18 AM)Romka Kirjutas: Järgmine aasta peaks ta minema veebruari esimesel tööpäeval, ülejärgmisel märtsi, kolme aasta pärast juba aprillis. Iga aastaga kuu aega puhast võitu! Siiani oli see ainult tsiklitel ja veokatel võimalik. Ma ennemalt mõnele veokamehele seletasin, et mis sa loll lähed 27-ndal ülevaatusele, kannata see mõni päeva ära, aga leidus inimesi kelle mõistus seda ei võtnud, räägi ja räägi mitu korda - aru ikka ei saa!

Ja mida see kuu aega puhast võitu annab?
Aquila captas non muscas.
Vasta
#24
Siis peaks kohe veebruari esimesel päeval hommikul esimese sõiduna minema ülevaatusele, sest sel päeval enam ülevaatus ei kehti ja lubatud on sõita ainult otsejoones ülevaatuspunkti? Ega ikka ei pruugi ajaliselt sobida küll selline sebimine.
Vasta
#25
(03-01-2018, 09:34 AM)veix__ Kirjutas: Siis peaks kohe veebruari esimesel päeval hommikul esimese sõiduna minema ülevaatusele, sest sel päeval enam ülevaatus ei kehti ja lubatud on sõita ainult otsejoones ülevaatuspunkti? Ega ikka ei pruugi ajaliselt sobida küll selline sebimine.

Lubatud on sõita ka remondikohta jne. Üldiselt tõlgendamisruumi jätkub.
Vasta
#26
pole vast vaja tõlgendamiste libedale teele ronida: kui "korralikult tõlgendama hakata", pole lõpuks üldse vaja omal initsiatiivil TÜV-l käia vajagi ja kõik sõidavad ainult kas remonti või TÜV-le, jõudes sinna vaid kontrollorgani sekkumisel.

kel on aega palju ja-või on see vähe väärt, võib ju eeldatavates kuu esimese päeva hommiku TÜV-sabades seista. Kel aja planeerimine nii vaba ei ole ja-või on aega vähem, toimib nagu toimib.
insenerlik lähenemine: kui suurusjärk on õige, on kõik korras
Vasta
#27
(03-01-2018, 09:34 AM)veix__ Kirjutas: Siis peaks kohe veebruari esimesel päeval hommikul esimese sõiduna minema ülevaatusele, sest sel päeval enam ülevaatus ei kehti ja lubatud on sõita ainult otsejoones ülevaatuspunkti? Ega ikka ei pruugi ajaliselt sobida küll selline sebimine.

Korra küll mainitud, kuid just sellise skeemi vältimiseks on sätestanud nõue, kahe kuu jooksul enne ja pärast ülevaatuse lõppemist arvestakse ülevaatuse tähtajaks 12 kuud viimasest tähtajast. 

Ehk siis toodud näites - kui senise ülevaatuse tähtaeg oli 31.01.2018, siis veebruaris või märtsis ülevaatusele minnes saab ülevaatuse siiski kuni 31.01.2019 (või muu aasta vastavalt vanusele või liigile). Kui aga minna ülevaatusele aprillis 2018, siis juba järgmise aasta aprilli lõpuni. Vahepealsed 2 kuud tuleb kuidagi hakkama saada. Soovitused sõita kogu aeg remondikoha või ülevaatuspunkti suunas on pigem demagoogilised ja reaalses elus võivad mõnikord küll karistusest päästa, kuid sellele kulutatud aja- ja närvikulu ei tasu ilmselgelt ära. Valida tuleb nii sõidu aega kui liikumistrajektoori ning peab olema võimalus ka tõendada, et ka tegelikult selline lubatud sõidu sihtkoht olemas oli. Oma igapäevasõite tehes seda käigupealt välja mõelda on keeruline - kui aga tegelikult selline sõit on käsil, siis loomulikult pole probleemi ka tõendamisega. Kuigi keegi ei pea oma süütust üldjuhul tõendama, siis sellises olukorras peab inimene tegema võimalikuks oma alibi kontrollimise - st selgelt väljendama juba peatamisel, et sõidab legaalsel alusel ning nimetama ka sihtkoha. Lihtsalt väide, et sõidan remondikohta või hilisem remondikoha aadressi ütlemine ei pruugi olla "eluliselt usutav" (just sellise põhjenduse võib sageli leida kohtuotsusest paljude kaitseväidete kohta - kohus hindab ju tõendeid siseveendumuse kohaselt).

Alates septembrist ei ole väikesaartel ülevaatus kohustuslik. Vot see paradiis.
Vasta
#28
Need, kellel auto saab 10 aastaseks umbes 2-6 kuud enne ülevaatuse lõppemist, tasuks teha ülevaatus ära viimasel kuul enne 10 aasta täitumist. Siis saab vähemalt pool aastat kauem sõita võrreldes korralisel ajal minekuga. Big Grin

Tegelikult väga mõistlik muudatus. Tegin ka just sügisel oma 75. aasta autole ülevaatuse ära ja sain selle kehtivuseks ainult nii umbes 8 kuud, kuna pandi numbri järgi.
Vasta
#29
(03-01-2018, 09:24 AM)Daff Kirjutas:
(03-01-2018, 09:18 AM)Romka Kirjutas: Järgmine aasta peaks ta minema veebruari esimesel tööpäeval, ülejärgmisel märtsi, kolme aasta pärast juba aprillis. Iga aastaga kuu aega puhast võitu! Siiani oli see ainult tsiklitel ja veokatel võimalik. Ma ennemalt mõnele veokamehele seletasin, et mis sa loll lähed 27-ndal ülevaatusele, kannata see mõni päeva ära, aga leidus inimesi kelle mõistus seda ei võtnud, räägi ja räägi mitu korda - aru ikka ei saa!

Ja mida see kuu aega puhast võitu annab?

Kas teh. ülevaatus on tasuta? 12 aastaga on üks teh. ülevaatus tasuta Rolleyes
Vasta
#30
(03-01-2018, 14:41 PM)ZIL 131 Kirjutas:
(03-01-2018, 09:24 AM)Daff Kirjutas:
(03-01-2018, 09:18 AM)Romka Kirjutas: Järgmine aasta peaks ta minema veebruari esimesel tööpäeval, ülejärgmisel märtsi, kolme aasta pärast juba aprillis. Iga aastaga kuu aega puhast võitu! Siiani oli see ainult tsiklitel ja veokatel võimalik. Ma ennemalt mõnele veokamehele seletasin, et mis sa loll lähed 27-ndal ülevaatusele, kannata see mõni päeva ära, aga leidus inimesi kelle mõistus seda ei võtnud, räägi ja räägi mitu korda - aru ikka ei saa!

Ja mida see kuu aega puhast võitu annab?

Kas teh. ülevaatus on tasuta? 12 aastaga on üks teh. ülevaatus tasuta Rolleyes

No seda küll aga see eeldab näiteks seda, et sul peab olema palju vaba aega, et just õigel päeval ülevaatuspunktile pihta saada. Ja kui nüüd jagada sõiduauto ülevaatusmaks ära 12 aasta peale siis saab mitte eriti märkimisväärse summa. Ja see viimane  kuu mille jooksul pead TÜV-is ära käima on parajalt pikk aeg, et ei pea hakkama paaniliselt kella vaatama vaid leiad ikka selle aja, et auto ette näidata. 

Veokaga käin ülevaatusel juba aastaid detsembri kuus kuna 23 kuupäevast 30 on ainuke hetk mul kus auto täielikult  vaba. Kui nüüd hakata sättima seda TÜV-i jaanuari jne.  siis teeb see juurde ühe lisasõidu mis viib kogu plaanitava kokkuhoiu nulli ja lööb graafiku ka sassi.
See muidugi minu subjektiivne arvamus.
Aquila captas non muscas.
Vasta
#31
(03-01-2018, 17:04 PM)Daff Kirjutas:
(03-01-2018, 14:41 PM)ZIL 131 Kirjutas: Kas teh. ülevaatus on tasuta? 12 aastaga on üks teh. ülevaatus tasuta Rolleyes
/---/
Veokaga käin ülevaatusel juba aastaid detsembri kuus kuna 23 kuupäevast 30 on ainuke hetk mul kus auto täielikult  vaba. Kui nüüd hakata sättima seda TÜV-i jaanuari jne.  siis teeb see juurde ühe lisasõidu mis viib kogu plaanitava kokkuhoiu nulli ja lööb graafiku ka sassi.
/---/
Palun loeb nüüd veel korra mõttega akf. hr. Sirgi kommentaari, eriti seda lause osa, kus selgitatakse "pluss-miinus kahe kuu" reeglit.
Vasta
#32
(03-01-2018, 20:16 PM)41Degree Kirjutas:
(03-01-2018, 17:04 PM)Daff Kirjutas:
(03-01-2018, 14:41 PM)ZIL 131 Kirjutas: Kas teh. ülevaatus on tasuta? 12 aastaga on üks teh. ülevaatus tasuta Rolleyes
/---/
Veokaga käin ülevaatusel juba aastaid detsembri kuus kuna 23 kuupäevast 30 on ainuke hetk mul kus auto täielikult  vaba. Kui nüüd hakata sättima seda TÜV-i jaanuari jne.  siis teeb see juurde ühe lisasõidu mis viib kogu plaanitava kokkuhoiu nulli ja lööb graafiku ka sassi.
/---/
Palun loeb nüüd veel korra mõttega akf. hr. Sirgi kommentaari, eriti seda lause osa, kus selgitatakse "pluss-miinus kahe kuu" reeglit.

Olen seda lugenud aga see +/- 2 ei anna mulle midagi. Auto nagunii  dislotseerub aasta aega piiri taga. Täpne oleks olnud kirjutada,
 ".... see teeb juurde ühe lisasõidu eestisse....".
Aquila captas non muscas.
Vasta
#33
Ma siin mõtlesin,et enamus minu sõpru tegelevad miskitmoodi remondiga ja neid sõpru on üle riigi.... Vajadusel siis saab kokku leppida,et kui keegi midagi küsib siis peab vastama,et: "Läheb remondiks!" Sedasi saab vast pikka aeg ringi kärutada ja iga sõbra juurest läbi põigata,et seda vigast "kruvi" ikka sügavamale kinni keerata,puhastada,lihvida ja tinutada. Big Grin

Õnneks pole see TÜV läbimine miski ületamatu takistus ja see vingerdamine tuleb vast ikka hädajuhtude jaoks hoida.
Üleliigne kraam vahetusteks ja realiseerimiseks...... http://nagi.ee/photos/TALUPOEG/sets/298633/

Pakkuda erinevaid veneaegseid kiilrihmasid. Uuri asja!

Üleliigsed veljed ja kummid:
http://nagi.ee/photos/TALUPOEG/sets/407007/
Vasta
#34
(03-01-2018, 14:18 PM)indrek Kirjutas: Alates septembrist ei ole väikesaartel ülevaatus kohustuslik. Vot see paradiis.

A kuda seda mõista ?
Kui juhtumisi väikesaare elanik tuleb autoga päälinna asjatama, kas siis peab esimene käik olema ÜV punkti ? Ja kui trehvab pühapäevane päev olema?
Triumph GT6, Corvair Spyder, Datsun 280Z 
Vasta
#35
Aegadel, kui ma väga tihti ülevaatuspunktis käisin, nägin ka politseid seal. Nad eskortisid "Tehnilisele ülevaatusele minejaid"  ja ootasid, kuni auto sisse sõitis. Isegi, kui auto läbi kukkus, oli kordusülevaatusega asi selleks korraks lahendatud.
______________________________________________________________
http://tulepesa.wordpress.com/

Vasta
#36
(04-01-2018, 04:03 AM)spitfire Kirjutas:
(03-01-2018, 14:18 PM)indrek Kirjutas: Alates septembrist ei ole väikesaartel ülevaatus kohustuslik. Vot see paradiis.

A kuda seda mõista ?
Kui juhtumisi väikesaare elanik tuleb autoga päälinna asjatama, kas siis peab esimene käik olema ÜV punkti ? Ja kui trehvab pühapäevane päev olema?
Väikesaarelt oma liikuriga ju minema ei pääse - sealt ka need leevendused (vahest polnud neil ka sundkindlustust?) ning vahest ka keeld saarelt lahkumise suhtes?. Mõiste ''väikesaar'' on erinevates seadustes täitsa sees ja tähendab kindlat asja - eks akf! indreksirk vast oskab täpsustada. Samas mõni liikur on ikka täiesti asja eest - mäletan kui kunagi müüdi üht sellist mis oli suutnud mööda laidu edasi-tagasi asjatades üle 50 tuhhi kellale kerida. Smile
Otsin infot Brennabor väikemootorrataste kohta.
Vasta
#37
(04-01-2018, 04:03 AM)spitfire Kirjutas:
(03-01-2018, 14:18 PM)indrek Kirjutas: Alates septembrist ei ole väikesaartel ülevaatus kohustuslik. Vot see paradiis.
A kuda seda mõista ?
Kui juhtumisi väikesaare elanik tuleb autoga päälinna asjatama, kas siis peab esimene käik olema ÜV punkti ? Ja kui trehvab pühapäevane päev olema?
Alates 01.09.2017 kehtib liiklusseaduse § 73 lg 2, mille kohaselt üksnes saarel (va suursaarel) kasutatav sõiduk ei pea tehnonõuetele vastavuse kontrolli läbima. Seaduse loogika on selline, et kõigepealt on vastu võetud püsiasustusega väikesaarte seadus ning selles seaduses on defineeritud suursaared - nendeks on Saaremaa, Hiiumaa ja Muhu. Suursaartel on ülevaatuse läbimine liikluses kasutataval sõidukil siiski kohustuslik. 

Kui saare (va suursaare) sõiduk tuleb mandrile, siis allub ta mandril loomulikult tavalisele ülevaatuse korrale, sh eranditele ülevaatuseta kasutamise osas. Kindlustus on kohustuslik nii saarel kui mandril.

Ja veel teadmiseks kõigile remondikohta sõitjatele. Liiklusseaduse § 73 lg 7.4 sätestab, et kui sõidukil ei esine ohtlikku riket või puudust, mis välistaks sõiduki kasutamise liikluses, siis on lubatud sellega sõita ettevaatlikult, ohu iseloomu arvestades, üksnes mööda lühimat teed lähimasse remondikohta, tehnonõuetele vastavuse kontrolli punkti, Maanteeameti teenindusbüroosse või parkimiskohta. Selles sättes mõistetakse sõna LÄHIM kogu loetelu kohta käivana ning argumendiga, et sõidan Tallinnast Võrru autot parkima vastutusest ei pääse. Kogenud politseinik küsib, kust sõitu alustasite ja kus on sihtpunkt. Olen jäänud alla vaidluses, kus Keila inimene soovis enda sõnul sõita ülevaatuspunkti Tallinnas Mustamäele.
Vasta
#38
(04-01-2018, 12:19 PM)indreksirk Kirjutas: Ja veel teadmiseks kõigile remondikohta sõitjatele. ...üksnes mööda lühimat teed lähimasse remondikohta, tehnonõuetele vastavuse kontrolli punkti, Maanteeameti teenindusbüroosse või parkimiskohta. ...

Kas selle seadusepunktiga tahetakse teha inimesele kohustuslikuks auto remontimine elukohajärgses remondikohas, ei või otsida kvaliteetsema või odavama töö tegijat ega nt garantiiaegse masinaga esindusse sõita?
Ise elan Võrumaal kuid aastakümnete tagusest Tartus elamisest ja Žiguli ajast olen jäänud masinat remontima ühes Elva töökojas, v.a. uued autod, mis käivad esinduses Tartus. Seetõttu käivad nad enamasti ka Elvas ülevaatusel. Ja see ei ole mitte lähim vaid üsna kauge ... sealt nt parkimiskohta sõita, kui lähiajal ei saa töökoda ette võtta.
Vasta
#39
Seadusandjale on viimane jutt nagu Hiina keel, mis siis, et meile siin kõigile arusaadav. Neid eluvõõraid seadusi ja punkte on muidugi teisigi.
Üldiselt on neid lubatud erandeid ülevaatuseta sõitmiseks nii palju, et trahvi saamiseks peab seda ikka ise tahtma Smile
Kui suu vähegi töötab ja mõte jookseb, saab reeglina minema. Muidugi, Soome laeva peale suundudes on raske midagi asjalikku välja mõelda.
Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Vasta
#40
Samas minu kogemus ütleb, et ega selle ülevaatuseta sõidu eest trahvi teha ei tahetagi. Korduvad kogemused nii (vana) auto kui ka mootorrattaga. Kinni on peetud, märkus on tehtud aga trahvi viimasel ajal mitte.

Tsikliga peeti ükskord trahvimistalgute käigus kinni, kiiruse eest väänati miinimum, ülevaatuse kohta ütles politseiametnik ise, et selgitusse tuleks kirjutada remondikohta sõit.
Viimati aastal 2011 sain TÜV puudumise eest trahvi, koguni 12€... 

Erinevatel põhjustel on ilma TÜV-ta sõitu ikka parajalt palju ette tulnud.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne