[traps]

Vabandust, minu amatöörlik arvamus, et Te vist ei lugenud piisavalt süvenenult.
Mina loen siit, et KSF! Aare kaebus oli läbilibisevate rullide üle (mis läbi libisedes ei saagi mingit pidurdusjõudu mõõta), teie räägite mittepiisavast pidurdusjõust.

Kui rataste ja rullide vahel puudub hõõrdejõud (mida kõrvalolevad abisillad vähendavad), siis ei saa ju rääkida mingist pidurdusjõust, sest see ei jõua rullideni. Stendis mõõdetakse ju vaid ühe silla pidurdusvõimet korraga, reaalses elus on ka naabersillad maas, mille vahel jaguneb nii koormus kui ka pidurdusjõud.

Kui rattad rullide peal läbi libisevad, siis võiks ju äärmisel juhul väita, et rehvide kontaktpinnad on liiga kulunud, aga pidurite korrasoleku kohta ei anna selline katse ju mitte mingeid andmeid.

Tänan tähelepanu juhtimast. Eks me kõik ole ekslikud ning absoluutne tõde oli vanasti kommunismi saabumine.
Reeglina saab üles tõsta õhkvedrustusega silda, seega mõjutab kõrvalolev õhkvedrustusega abitelg hõõrdetegurit ja pidurdusjõudu vähe.