[indreksirk]

Mulle mõnda aega tagasi üks kolleeg kiitis, et nüüd selline seadusemuudatus tehtud, et autoga võib minna TÜV tegema kaks kuud enne või pärast kohustuslikku TÜV määratud aega (Viide). Nt tema enda autol TÜV kehtis passis kuni 04.2021, aga see aasta käis ta TÜV tegema alles 06.2021 kuna igaüks võib ju ise maanteeameti lehelt selle võimaluse välja lugeda: 

• Kui sõiduk esitatakse korralisele ülevaatusele 2 kuu jooksul enne või pärast määratud ülevaatuse aega, loetakse see korralisele ülevaatusele esitatuks määratud ajal. Järgmise korralise ülevaatuse aeg arvatakse määratud ajast alates.
  

Politsei antud autot ka kahe kuu jooksul kinni ei pidanud ning sellega sai omanik kinnitust, et olevat asjast õigesti aru saanud.
Oskab keegi ehk veel lisaks ümber lükata või vastupidi kinnitada, et nüüd ongi nii?

Transpordiameti kodulehel on kahjuks eksitav info. Pöördusin nende poole palvega tekst seadusega kooskõlla viia.

Asjakohased normid, mis reguleerivad antud küsimust, on avaldatud MKM 18.07.2011 määruses nr 77

§ 6. Ülevaatusele esitamise tähtajad 

(10) Kui sõiduk esitatakse korralisele ülevaatusele kahe kuu jooksul enne määratud ülevaatuse aega, loetakse see korralisele ülevaatusele esitatuks määratud ajal. Järgmise korralise ülevaatuse aeg arvatakse määratud ajast alates.

(11) Sõidukile varem määratud korralisele ülevaatusele esitamise kuu ei muutu, kui sõiduk esitatakse korralisele ülevaatusele järgmise kahe kuu jooksul pärast ülevaatuse lõppemist.

Kolleeg päris kirsasaabas ei ole, kuid valdkonda mittetundva inimesena ja lugedes Transpordiameti ametlikku kodulehte võib tõepoolest selline ekslik mulje jääda. Pärast sellise juhise lugemist ei tekiks ka minul kiusatust kontrollida õigusaktist üle, kas ikka ametlik koduleht räägib tõtt. Loodan, et eksitav tekst saab peagi korrigeeritud ning inimesed rohkem selle põhjal selliseid ebaõigeid järeldusi ei tee. 

Küll aga paneb kukalt kratsima seisukoht, et mõne kuu pikkuse täiendava ülevaatuse eesmärgil on mõni normiteadlik inimene valmis riskima 80 euro suuruse hoiatustrahviga või halvemal juhul ka väärteokaristusega - tavasõiduki puhul kuni 400 eurot, üle 3500 kg täismassiga auto korral aga kuni 1200 eurot või arest. Ma võisin muidugi valesti aru saada ning tegemist ei olnud mitte kelkimisega, vaid hoiatava näitega, et lõpuks saab ikkagi karistatud iga üleastumine. Faktitäpsustusena, et kui eelmine ülevaatus lõppes juunis, siis sellest kaks kuud edasi on juuli ja august ehk juba septembris oleks saanud teistsuguse tähtaja. 

Tehnoülevaatuse hindadele on riik muuseas kehtestanud piirmäära - MKM 14.12.2017 määrus nr 71 . Sõiduautodele maksimaalselt 55 eurot, muudele sõidukitele on vastavad koefitsendid. Kapitalistlik turumajandus on siiski hoidnud reaalsed hinnad madalamal tasemel. Karistustega võrreldes on ülevaatuse läbimine minu tagasihoidlikul hinnangul ikkagi soodne tegevus. Eriti kui arvestada, et autol ei ole mingit olulist tehnilist riket, vaid ainult vaja "kruvida välja peatäis pirne ja panna külge tiivalaiendid".