[XTA]

Kas ma sain eelmistest postitustest nüüd õigesti aru, et viimasteks "süsteemseteks" seeriateks jäid DCK; TNV ja MSR ning ette toodetud numbrid, mis büroodes on, jagatakse ikkagi laiali?
 Saan aru, et uus süsteem toimib nii, et Maanteeameti arvuti loosib järmiseks "seeriaks" suvalise tähekombinatsiooni (esimene oli CRG) ja sõidukit registreerida soovijale antakse selle tähekombinatsiooni raames valida kahe suvalise numbri vahel? Seni kuni selle tähekombinatsiooniga numbrid 001-999 kõikide mnt büroode peale kokku otsa saavad ja siis loositakse järgmine suvaline tähekombinatsioon, mida väljastada? Selline süsteem?

Kuna jutt käib tavaseeriatest, siis jääb hetkel küsimus, et kas see juhuslikult valitud seeria saab teemaks ka haagiste puhul (Y-ga algav seeria, viimane hetkel YKD) ja nn ameerika formaadi puhul (Z - tüüp A3)?
 Kas muudatus puudutab ka motikaid (tüüp B1), traktoreid (nelja numbri ja kahe tähega seeria, tüüp E1 ja E2) ja transiitnumbreid (tüübid D1 ja D2)?

Süsteem pidigi olema selline, et arvuti genereerib suvalise 3-se tähekombinatsiooni ja keegi kontrollib, et see kombinatsioon ei oleks varem välja antud. Siis esitatakse numbreid valmistavale firmale (kuni juulini oli selleks OÜ Kärgets, nüüd on taas Teede REV-2) tellimus 2x999 numbrimärgile. Seejärel saadetakse numbrid sinna kuhu vaja (arusaadaval põhjusel läheb neid kõige rohkem vaja Tallinna büroos). Praegu jookseb Tallinnas seeria PXK (selle tulek oli ka ette teada), PHX on ilmselt järgmine.
Sauel ja Tartus peaksid lähiajal ilmuma veel vana süsteemi kohased seeriad MST ja TNX.

Haagiste ja "ameerika" numbrite puhul esialgu jätkatakse vana süsteemi järgi (haagised YLF - YLG - YLH - YLK ja "usakad" ZRC - ZRD - ZRF - ZRG). "Uued" seeriad on hetkel teadmata.
Motikate numbritel jooksid tähed juba mitu aastat poolsuvaliselt - neid 2+2 kombinatsioone niigi vähe.
Traktorite ja transiitide kohta ei oska midagi kosta.