30-08-2006, 13:53 PM
Siin foorumis käijad on kindlasti valmis jagama meenutusi ja huvitavaid juhtumisi 1950-80-date aastate TAK-i Ülemiste filiaalist, seejuures eriti:
1. mälestused vanadest bussidest
2. mälestused bussisõitudest, kus juhtus midagi ebatavalist, eriti oodatud on lõbusad juhtumised
3. info 1953 või 1954.a suure tulekahju kohta Ülemiste pargis
4. meenutused TAK'i pikaaegsest naisjuhist Elsa Pihelgast ja teistest naisjuhtidest.
Alustuseks selline lugu:
Kord oli üks Reaktiiv (ZIS-127 ehk tollal kõige kiirem buss TAK-is) Jägalast Tallinna poole teel, paar reisijat peal ja Lembit Rätsepa nimeline juht roolis. Too teeb seda, mida kunagi teha ei tohiks -- laseb sirgemal lõigul silma looja ja jääb magama. Tee peale jääb sild, millele sõiduk pimesi liikudes pihta ei saa ning sõidab sellest mööda otse jõkke. Hoog on nii suur, et buss tungib läbi jõe, kuid jääb teiselpool kõrgel kaldal siiski kinni. „Kiirus oli liiga väike,” vabandab juhtunut hiljem Lembit: „Oleks hoog suurem olnud, oleks buss kaldast ka üles läinud !”
1. mälestused vanadest bussidest
2. mälestused bussisõitudest, kus juhtus midagi ebatavalist, eriti oodatud on lõbusad juhtumised
3. info 1953 või 1954.a suure tulekahju kohta Ülemiste pargis
4. meenutused TAK'i pikaaegsest naisjuhist Elsa Pihelgast ja teistest naisjuhtidest.
Alustuseks selline lugu:
Kord oli üks Reaktiiv (ZIS-127 ehk tollal kõige kiirem buss TAK-is) Jägalast Tallinna poole teel, paar reisijat peal ja Lembit Rätsepa nimeline juht roolis. Too teeb seda, mida kunagi teha ei tohiks -- laseb sirgemal lõigul silma looja ja jääb magama. Tee peale jääb sild, millele sõiduk pimesi liikudes pihta ei saa ning sõidab sellest mööda otse jõkke. Hoog on nii suur, et buss tungib läbi jõe, kuid jääb teiselpool kõrgel kaldal siiski kinni. „Kiirus oli liiga väike,” vabandab juhtunut hiljem Lembit: „Oleks hoog suurem olnud, oleks buss kaldast ka üles läinud !”