K-750M
#41
See on jah, utleks enamikul sellistel porikatel nii.Miks ,seda ei oska oelda.
How about a nice cup of..SHUT THE FUCK UP!
Vasta
#42
ats97 Kirjutas:http://beta.album.ee/node/10293394/50016089 siin pildil näha siis valtsimisest jäänud voldid. Haamriga nendele kallale ei läheks kuna võib asja hullemaks teha.
Jajah, see ka keskelt kortus... minu porilaual oli ainult sisselõikest vastaspoole jääv külg kortsus, seda sai natuke koputada küll. Eks sa pead asjale loominguliselt lähenema Smile
Vasta
#43
Nii, sai siis täna natuke nokitseda tsikli kallal. Paigaldasin uued gaasitrossid, pahteldasin ning lihvisin natuke tagaporitiiba millele homme siis krunt uuesti peale - valtsimisvoldid otsustasin pahteldamata jätta, jääb nagu "olema peab". Samuti ei pannud kiusatusele vastu soovile panna tsikkel ka käima. Eelmine kord vanade karpadega proovides ainult lubas paar korda, nüüd uutega ja uute hästi liikuvate trossidega, ilma õhupuhastita ja summutitega läks kolmanda löögiga käima. Kuramuse hää meel oli vaatamata sellele, et üks leegitoru pauguga leekima pani. Miskit peab selle leegitoruga ette võtma - arvatavasti keevitan õhukese kihi peale, et tihedamalt silindrisse istuks. Paagile ka vaja paar törtsu pahtlit ja krunti, siis saab paagi ja tsikli poritiivad ära värvida ning juhtmeid/tulesid ühendama hakata.
Vasta
#44
http://www.album.ee/album/16860818/50016089?page=2
Vasta
#45
http://www.album.ee/node/11931513/50016089#browse
Vasta
#46
Triibud tulevad,millised ja mis värviga
:I M Back
Vasta
#47
Plaan triibud teha ikka ja ikka valged. Ainuke probleem seisab selles - kes teeb!? Ise tean oma käte sirgjoonelist täpsust ning see ei kannata kommentaare. Ühel oma jawal kasutasin triipude tegemiseks 3mm kuldset reklaamteipi, kuid seekord teeks ikkagi värviga. Ratas ise tuleb nn.poolmatt must kuna tahaks ka metsateid avastada ning päris läikivalt värvilt oleks kriime kahujy vaadata. Hetkel vajab lahendamist 2 probleemi tagatuledega. Nimelt värvimiseks ja puhastamiseks sai eemaldatud tuledelt "klaasid" kuid millega neid tagasi neetida? Kasutada suvalist peenemat alumiiniumtraati? Nimelt originaalis avad väikesed ning alumiiniumist needitud. Tõmbneedid jääksid rõvedad minuarust. Teine probleem on üks puuduv tagatule kolmnurkne (piduritule) "klaas". Kuskohast võiks selle leida? Varsti ka uusi pilte.
Vasta
#48
Sai siis siin jõulude ja aastavahetuse vahel veel üks K-750M rape varuosadeks koju veetud(hind polnud ka õnneks tappev). Isendil on olemas nii raamil number, birka kui ka veneaegsed dokumendid. Puudu oli päris palju osasid, kuid oli ka selliseid pisividinaid olemas mis endal veel puudusid(nt. kummist tagatulede alused lapakad jms pisividinaid natuke). Puudusid tuled, leegitorud-summutid, silindrid koos peade ja kolbidega, kuid väntvõll oli korras. Korvi osa juba enamvähem ka osandatud, kuid kahjuks õõtsa eemaldamisel läksid mõlema poole M8 poldid pooleks - eks peab vaatama, kuidas see võimalikult valutult eemaldada. Tegemist ikka jagub.
Vasta
#49
No ei lõpe need hädad ja halvad üllatused. Nimelt uus tagumine pikk poritiib ei sobi (avastus alles siis, kui juba värvitud sai)- augud selles parasjagu niipalju nihkes(igatpidi 5mm), et ei sobi nii vanatüübi ega uuema tiivakronsaga. Seega nüüd 2 võimalust: keevitada vanad augud kinni ja puurida uued õigetesse kohtadesse või asendada terve poritiib. Kardan, et lähen teise varjandi juurde. Ohh küll läheb ikka iga asjaga aega!
Vasta
#50
Siin on abiks juba vana motikaehitajate nipp: masin pannakse enne lõplikku värvimist kokku. Siis näeb ära, mis kuhu sobib ja mida veel muutma peab. Pärast värvimist on igasugu üllatused palju valusamad. American Chopperis tehakse masin mustalt valmis ja alles siis läheb asi kroomimisse/värvimisse.

A.
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
Vasta
#51
Njahh, omad vitsad peksavad! Pole hullu - kevadeni veel suts aega. Ei osanud jah karta, et standardosad omavahel ei klapi - pole ka peale iseenda kedagi süüdistada.
Vasta
#52
[Pilt: 14345374_ZbNn.jpg]
Vasta
#53
[Pilt: 14345377_vi1M.jpg] hetkel laos ootamas juhtmete ühendamist(veetud, kuid süütelukku ühendada veel).
Vasta
#54
soojad saiad [Pilt: 14914594_EPzJ.jpg] krunditud [Pilt: 14914599_pLDg.jpg] [Pilt: 14914601_KoGw.jpg] auklik [Pilt: 14914602_BltA.jpg] kõik detailid käisid liivapritsist läbi ning raamid said pulberkrundi ning värvi, korvivann krunditud ning vajab põhja keevitamist mida üritan teha laupäeval. Vaja osa pudinaid tsinkimisse saata, siis saaks korviosa kokku panema hakata.
Vasta
#55
Rattal juhtmed süütelukku ühendatud ning el.süsteem töötab. Masin käivitub väga hästi, kuid paremast silindrist kostab kerget tirinat - peab lahti võtma ning uurima, mis sääl häält teeb.
Vasta
#56
ats97 Kirjutas:Rattal juhtmed süütelukku ühendatud ning el.süsteem töötab. Masin käivitub väga hästi, kuid paremast silindrist kostab kerget tirinat - peab lahti võtma ning uurima, mis sääl häält teeb.

Uuri jah.Mul sama teema.Eks siis saab oma púti ka úle vaadatud.
Vasta
#57
Täna saabusid korvi tõmmitsaotsad/mutrid ning paar pudinat veel tsinkimisest seega saaks hakata korvi komplekteerima.
Vasta
#58
sai nädalasees kuuri ja garaazhi koristatud ning selline aparaat peale aastaid seismist kuurist välja lükatud ning mootor peale tõstetud ning ka häält korra kuulatud [Pilt: IMGP1984-vi.jpg]
Vasta
#59
[Pilt: IMGP1979-vi.jpg]
Vasta
#60
Tere.Tundub olevat Ural-3 ehk M-66Smile,aint paak ei ole originaal.Omal kuuris M-67.Vanema raam imponeerib rohkem.
Mis kavatsused on ka masinaga?
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne