19-03-2010, 12:32 PM
Jossu, jälle oled õlidega hädas. Omal ajal oli spetsiaalne kompressoriõli K-12, viskoossus vene M-10 kuni M-14 mootoriõliga sarnane. Nii et lihtne mineraal mootoriõli sobib nüüdki. Õlitaset ära üle kriipsu luba. Õhupuhasti ja õhu sissepääs olgu hästi lahe. Vee- ja õlieraldi kindlasti värvimisevoolikule ette. Värvimiseks eraldi voolik, sest õlivajavate tööriistadega ja kondensveest settib ikka voolikusse head ja paremat, mis aegajalt lendu läheb. Oled ikka kindel, et hülss korras kui üks kolvirõngas kaduma läinud on?