Huvitaks kus ja kes selliseid mootoreid tootsid, peal oli silt Engine mingid numbrid ja siis mootori pöörete arv milleks on 375 pööret minutis ja 7 hobujõudu.Huvitav oleks see asi käima panna. http://beta.album.ee/node/10019368/50050280
2 Gaz 67, 2Gaz 69A, Bobeda M20, Moskvits 401, Gaz 51,K-750,Dnepr Mt9,K-650
Tegemist 100% ameeriklasega. Kütusepaagi kuju viitab esmapilgul Witte-le, kui teeks mõne pildi lähemalt, saaks öelda täpsemalt. Tee pilt pirkast ja mõned lähivõtted silindrikaanest, saab selgust rohkem.
Ajastu, mitte hilisem kui 30-ndad.
Pildilt tundub magneeto puudu olevat.
mnjah.. vaatasin ka pilte ja mitte ei näe seda kütusepaaki... kas sinna ülesse silindri peal asetsevasse nö kasti mitte jahutusvedelik ei käind... paak peaks olema silindri all millele viitab ka karburaatorist tulev toru mis läheb sinnakanti paremal küljel(rihmaseibiga külg siis). ja järgi mõeldes mul sama mootor kuuri all - saada paremaid pilte (lähedalt võetud ja igalt küljelt siis saab midagi paremini pakkuda).. ja veel, kuumpeamootoritel ei käind süütamine magneeto-süsteemiga!
Eh, ei oska mina neid pilte vaadata. Ei näe ma ie karbussi ega magneeto kinnituse kohta. Kui sildil "engine..", siis küll vast ameeriklane, muidu küll nagu Valdo kirjutab "mass-toodetud ja üldlevinud (omal ajal) ..." 4-taktilise petroolimootoriga. Sagedasti meil siin mitmes mõõdus näit. Deutz tehase toodangut liikunud. Ja eks meil kutsutakse ju kõiki vanu mootorijurakaid "kuumpeadeks" paraku. Lutheril ilmselt trükiviga sisse lipsanud jahutusvee paagi kütusepaagiks nimetamisel. Aga kui kütusepaagi koht oleks silindri all, siis eeldaks see kütusepumba olemasolu või mis?
jah tõesti osadel on kütusepump (algeline kolbpump putkega väntvõllilt käitatav peal) aga osadel (väiksematel) peab mootor ise paagist tõmbama kütte üles. kui ma jõuan homme siis teen homme enda suurest IHC (deering) pildi ja küttepumbast ka..
Ei olnud tegu kirjaveaga, kütusepaak asub silindri all ja Witte'del on sarnase kujuga kütusepaak. Kütuse- ja jahutusveepaagil ma veel vahet teen.
Mulle tundub, et antud masin ei ole "kuumpeamootor", oleks pilte lähemalt, saaks öelda kas on olemas ka magneeto kinnitus karburaatori kõrval.
