01-02-2008, 20:14 PM
miniest Kirjutas:Viimases Auto Bildis on W123 kerga mersust juttu. Tooteti 1976-1986
Seal selgus, et tuleb hankida alates 1980 aastast tootetud mersu, kuna on rooste kindlam.
Suurema mootoriga autodel olid esitulede reflektorid kandilised, teistel ümmargused.
1982 aastal toimus mudeliuuendus ehk siis facelift.
Kokku tooteti 2,4 miljonit seedani, 200 000 universaali ja 100 000 kupeed. Lisaks 14 000 pikentatud telgede vahega sedaani ja 8400 veermiku erikerede tarvis.
Eee... Alguses olid kandiliste reflektoritega esituled vaid 280CE-l. Samuti siis esimese mudeliuuenduse järel teistel. See toimus septembris 1979. 1982 toimus teine mudeliuuendus, kus tehtud muudatused ei paista nii kergesti välja.
Üks korras mootoriga 300D ei tohiks nüüd Vectra ees kahvatuda mägedes turnimisel. Ma kaldun arvama, et tegemist oli taas "odavalt" sanitaarremonditud mootoriga masinaga.
123 kerega mudelid olid mõni aasta tagasi just selliste meeste käes: hea auto, remontida pole vaja ja lagunemine on normaalne... Valus kuulata, kui kodanik vahetab vaid ühe hõõgküünla ja pihustid laseb tagasi keerata vanadele (krt teab, kui kaua sõitnud) pihustiseibidele...
Muidu on 300D või 280E ikka väga muhe masin, kui seda eelmised kooneromanikud pole ära pedereerinud. 200D on jälle ökonoomne (kuid edasiliikumine on aeganõudev. Samas pole ükski 200D veel kohale jõudmata jäänud seepärast, et ta aeglane on)
