[mkancir]

Üks nendest autodest kuulus kunagi minule. Ostsin ta vist aastal 93-94 - vedeles teine Kadaka teel kunagise Kodumasinate remondi tehase taguses hoovis olnud autoteeninduse ees. Varustatud oli läbipuuritud Lada mootoriga millele mahtu olevat kuulu järgi olnud 2000 cc. Varustatud oli Weber karburaatoritega. Maha müüsin vist aastal 2000-2001 kui tegin omale selgeks et auto kere, mis oli klaasplastist, tundus liiga suurt tööd vajavat - näiteks esiklaaside nurkades olid ca. 1-2 cm laiused vahed. Kunagi tehti neid autosid kolm tükki kusjuures ühte ei lõpetatudki. Disainil oli aluseks võetud Ford GT 40. Kvaliteet aga oli nagu ikka vena aja isetehtud asjadel - välja nägi oma aja kohta väga kena ja eriline ...kuid kvaliteet aga alla igasugust arvestust. Klaasplast, millest ta tehtud oli ...ning seal kasutatud pahtlikiht oli nii paks et auto oli kohati nagu tõeline vene kirves Üks nendest kolmest autost kuulus ka kunagi ühele minu tuttavale kes olevat soovinud sellele ZIL-i keskmootorit peale panna ja seetõttu selle pooleks lõikas ...mille tagajärjel see kuskil Kopli garaazis tõenäoliselt lõplikult laiali tassiti. Kaks järelejäänut aga asuvad Kohila lähistel tänase omaniku hoovis kes küll vist plaanib nendega midagi tõsist ette võtta kuid möödunud aastaid arvestades vaevalt sellega kuskile jõuab. Auto valmistaja oli tõesti Mõsovski nimeline ja autol nimeks AIAR ....kuigi ega seda mitte kuskilt teh. passist ega autost kuskilt lugeda ei olnud.

Seal on fotod auto, mis olid sina? Ma viimati nägin neid kaks autot 1992. White auto oli vallas Järve-Otsa, ja teine must auto Muustamae Tallinnas. Mõlemad olid ilma ratasteta, vaatas kõrvale.