buss APP-66
#61

saatsin omalt poolt 50 krooni, leidsin selle vaba raha

Vana tehnika ja veokite huviline
Vasta
#62

sott ka minupoolt
Vasta
#63

kui palju ülejäänud kaadervärk maksab
Vasta
#64

Täna sai see nn hirmuäratav asi siis pukseeritud Käina, et demonteerida sillad ja toimetada Saaremaale. Sellele omapärasele merereisile kaasa tulla on avaldanud soovi ka foorumlane reimo1995 ja seda peab ta ka saama. Huvilisi mahub muidugi veel, nii et kel soovi, andke teada. Täpse väljumise kellaaja täpsustame Tuvega lähiajal, kui mitte öelda lähitundidel.
Vasta
#65

Njah, tegelikult kahju, et see "hirmuäratav asi" nüüd lammutamisele läheb - olen tegelikult IIIFFFARiga sama meelt, et ka sellest oleks saanud Varjupaigale suurepärase eksponaadi...iseehitatud tehnika sektorisse! Seda enam, et on välja ilmunud ka kaasfoorumlane, kes selle omapärase isendi "lugu" teab.

Loomulikult soovin ka APP-66 Varjupaika saamist, aga ikkagi...

Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/

Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
Vasta
#66

Kui siin tegutsemiseks läheb, siis kindlasti ka minuga ühendust võtta! Smile

Vana tehnika ja veokite huviline
Vasta
#67

Sillu Kirjutas:Njah, tegelikult kahju, et see "hirmuäratav asi" nüüd lammutamisele läheb - olen tegelikult IIIFFFARiga sama meelt, et ka sellest oleks saanud Varjupaigale suurepärase eksponaadi...iseehitatud tehnika sektorisse! Seda enam, et on välja ilmunud ka kaasfoorumlane, kes selle omapärase isendi "lugu" teab.

Loomulikult soovin ka APP-66 Varjupaika saamist, aga ikkagi...
Aga kas pole mõeldav topeltaktsioonist teha kolmikaktsioon? GAZ ja APP plaanitult, ja ehk annaks kuhugi sokutada ka järele jäänud "hirmuäratav asi". Või läks nende sildade alt ära lammutamine siiski nii vaevaliselt, et ei ole sealt enam midagi vaatamisväärset alles jäänud?
Vasta
#68

41Degree Kirjutas:
Sillu Kirjutas:***
Aga kas pole mõeldav topeltaktsioonist teha kolmikaktsioon? GAZ ja APP plaanitult, ja ehk annaks kuhugi sokutada ka järele jäänud "hirmuäratav asi". Või läks nende sildade alt ära lammutamine siiski nii vaevaliselt, et ei ole sealt enam midagi vaatamisväärset alles jäänud?
Aitäh 41Degree, toetuse eest, aga mis tast ilma sildadeta ikka Varjupaika vedada - esiteks on see tehniliselt problemaatiline, teiseks ei näe ma erilist võimalust, et keegi omakorda jälle sellele isendile sildu otsima hakkaks. Saan aru, et kõik see toimub hea eesmärgi nimel, aga veidi kahju omanäolise isendi hävimisest on ikkagi...

Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/

Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
Vasta
#69

Värskendan nimekirja, esimese masina soetamiseks jäänud puudu veel mõned sajad kroonid.

raix: 200.-
mrali: 350.-
Andres_k: 300.-
Edr. 100.-
PETSS: 200.-
kris: 150.-
marcco: 200.-
TMS: 200.-
aberwarum: 150.-
Ladybird: 200.-
hqs: 150.-
volvo: 500.-
41Degree: 200.-
Andre Võsanurm: 100.-
Kelm: 500.-
hellrix: 200.-
andres22: 100.-
heiki12: 150.-
Wäintz: 50.-
guits112: 100.-
Martti: 100.-

Kokku: 4200.-

Pulmasõidud vana Volgaga, saunabussi ja RAF "Kutsikas" rent - www.suhtesepp.com
Vasta
#70

Tegin viimasel ajal traditsiooniliseks saanud 200-kroonise panuse...

Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/

Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
Vasta
#71

Käisin ja tegin sellest ''hirmuäratavast masinast'' pilte juurde. Päris robustne asi...
http://fotoalbum.ee/photos/reymo1995/sets/468427/
Vasta
#72

Se on jah tõeline Mad Maxi pill. Ainsa vahega, et see on päris asi, mitte filmitööstuse toodang. Stiil on tõeliselt kompromissitu - 100% funktsionaalsust, 0% esteetikat ja mugavust. Sellise lõpuni väljapeetud stiilinäitena vääriks tõesti säilitamist, aga kui tuleb langetada valikuid ühe või teise kasuks, siis pole parata.
Vasta
#73

Kelm Kirjutas:Täna sai see nn hirmuäratav asi siis pukseeritud Käina, et demonteerida sillad ja toimetada Saaremaale. Sellele omapärasele merereisile kaasa tulla on avaldanud soovi ka foorumlane reimo1995 ja seda peab ta ka saama. Huvilisi mahub muidugi veel, nii et kel soovi, andke teada. Täpse väljumise kellaaja täpsustame Tuvega lähiajal, kui mitte öelda lähitundidel.

Väljume Orjaku sadamast pühapäeva ennelõunal kell 11.
Vasta
#74

Võtsime sillad alt ära. Pilte tööst saab näha alates sellest pildist

Videoga läheb tänu arenenud tehnoloogiale veidi aega

41degree Kirjutas:***
Või läks nende sildade alt ära lammutamine siiski nii vaevaliselt, et ei ole sealt enam midagi vaatamisväärset alles jäänud?
Tulemus pärast sildade eemaldamist jäi selline:
http://fotoalbum.ee/photos/reymo1995/27765873

Aega läks pisut üle 1 tunniToungue
Vasta
#75

Hommikul siis kuuest merele tuulehaugi nöudma, aga
väljumine ikka plaanipäraselt, kell 11, kui midagit vahele ei tule.

Ja kui keegi ikkagi leiab selle isendi küljest midagi endale vajalikku olevat, siis anda teada minule telefonitsi, või privasse. Saame kulud natust väiksemaks.
Vasta
#76

Merereisilt tagasi. Tagasisõit oli väga ekstreemneToungue Orjakust Triiki minnes oli meri vaikne, tuul ei õlnud sõidu suunas, kuid tagasitulles olid lained lausa üle pea. 13. sünnipäev jääb igaveseks meeldeWink
Pildid

Väike video tagasisõidust, tugeva vee lennu tõttu kaamera rohkem ei võimaldanud...

Videoga, milles on sees rohkem tegevust läheb pisut aega...Rolleyes
Vasta
#77

buss läks teele. kahjuks ise pilte teha ei saand aga neid tehti ja tulevad hiljem.
Vasta
#78

Oleme ületanud ka järgmise tuhande künnise:

raix: 200.-
mrali: 350.-
Andres_k: 300.-
Edr. 100.-
PETSS: 200.-
kris: 150.-
marcco: 200.-
TMS: 200.-
aberwarum: 150.-
Ladybird: 200.-
hqs: 150.-
volvo: 500.-
41Degree: 200.-
Andre Võsanurm: 100.-
Kelm: 500.-
hellrix: 200.-
andres22: 100.-
heiki12: 150.-
Wäintz: 50.-
guits112: 100.-
Martti: 100.-
Sillu: 200.-
Marcello: 300.-
Ants Kirna: 100.-
XTA: 100.-
Motoagregaat: 200.-

Kokku: 5100.-

Pulmasõidud vana Volgaga, saunabussi ja RAF "Kutsikas" rent - www.suhtesepp.com
Vasta
#79

Arvatavasti kõigi aegade üks pikemaid (ja ka kallimaid) järjest kestvatest eksponaatide äratoomistest, on õnnelikult lõppenud. Oli järjekordselt tore koos viibida varjupaiga sõpradega ja tunnetada üha süvenevat kokkuhoidmist ja koostegemise rõõmu. Kuigi reisi eelarve ulatus 19 tuhande krooni lähedale (siia pole juurde arvestatud Lokuta Vabatahtliku Tuletõrje Seltsi ning kaasfoorumlaste Kelm ja raix suurt sponsorlust), oleme rõõmsad, et AMF`i poolt kogutud toetussumma on suureks abiks. SUUR TÄNU! Toon esile mõned eredamad punktid meie viimasest „kobaraktsioonist“ :
• Äratoomisaktsiooniga oli seotud 14 varjupaiga sõpra
• Kaasfoorumlase Kelm`i merereis kakuaamiga Orjakust Triik`i ja tagasi
• Kaasfoorumlase Kelm`i poolt organiseeritud järelmaksu võimalus
• Kaasfoorumlase Kelm`i poolt kingitud suur kogus tuulehauge
• Kaasfoorumlase raix`i ja tema proua poolt korraldatud vastuvõtt „Saaremaa marmorist“ laua ääres, koos hilisema laua kinkimisega varjupaigale
• Kaasfoorumlase raix`i ja tema sõprade abivalmidus keevitustööde teostamisel ja ekskursiooni korraldamisel
• Kaasfoorumlase raix`i poolt kingitud minibagi

Avaldan siirast tänu kõigile asjaosalistele ja annetajatele! Eriline tänu Lokuta meeskonnale imelise vastupidavuse eest 23 tundi järjest kestnud aktsioonis!
Vasta
#80

Kuigi ise näost näkku sõidukeid nägema ei jõudnud (mandril oldi tagasi peale keskööd), on jälle mitu olulist verstaposti täis saadud:

- esimesed kolm eksponaati Saaremaalt, millega on Varjupaigale eksponaate tulnud kõigist Eesti maakondadest;
- GAZ-i baasil "kolhoosibusside" kogu suurenes 14 isendini ning viimasel viiel aastal on igal lisandunud juurde üks haruldus (2004 PAG, 2005 KAG, 2006 38AS, 2007 Uralets, nüüd APP-66). See kogu on ka maailmas unikaalne, pole vähemalt kuulnud, et kuskil mujal oleks selline valik selle vähetuntud NL autotööstuse osa esindajaid). Puudu on Eestis liikunud isendeist veel RAF-251/975/976 ning Tadþikistan (sellest, kas nt Gorizonte ja Progresse siinmail liikus, mul andmeid pole). Ja eriliseks rosinaks on see, et nüüd saab kõrvuti panna kaks generatsiooni GAZ-66 baasil armeebusse Smile Ning kes teab, see teab täpsemalt, kuid haruldaste busside kogusse on veel mitu täiendust ootel Smile
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne