09-06-2014, 21:25 PM
Kriimsilmale.
Krundi kohta ei oska puusalt tulistada nii aga värviga teen ma tööl nii... Üleni krunditud sõiduauto esitiib- 150 ml. Esistange - 300-350, kapott (olenevalt suurusest) 400-450, uks 200-300 ml.
Siin muidugi tulevad mängu erinevad tegurid- milline on kasutatav värvipüss, mis värvi on täitevkrunt (no mustale lumivalget võid kah alla panna, lihtsalt värvi kulub rohkem jpm spetsiifilist. Muidugi sõltub värvist kah, tema katvusest. Üldjuhul terata must katab väga hästi (on muidugi ka erandeid).
Krundiga on lihtne, kui detaile üleni krundi alla ei taha teha (osalt ongi mõtetu), v.a. kivitäkkeid täis olevad stanged, kapott, siis võta liitrine "komplekt" (kõvendiga koos). Koguse/paksusega saad mängida, lisades lahustit. Saab otsa, võta uus.
Värvi... Hmm, no isiklikud tagasihoidlikud kogemused antud valdkonnas näitavad et tervele autole (katusega ja ilma), 2,5-3,5 L (sõltub jällegi värvist) on üldine vahemik. Tõepähe koguseid ei tasuks võtta, näe, täna täristasin ühte Mord Fustangit mustaks, värvida on jäänud kapott, stanged ja veel nipet näpet- kulunud koos sisepindadega on täpselt 2L.
Lakk. Mulle tarnitakse tavaliselt 5L lakki+ 2,5L kõvendit. Ütleme et kaks tiiru saab autole peale teha vast küll. Liitrine "komplekt" on samuti tavaline.
Kordan, tõe pähe ei tasu kõike võtta aga selline on minu tagasihoidlik arvamus. Väga igat krundi/värvi/lakitilka tööl ei arvesta, segan alati nõks rohkem, parem üle kui puudu.
Krundi kohta ei oska puusalt tulistada nii aga värviga teen ma tööl nii... Üleni krunditud sõiduauto esitiib- 150 ml. Esistange - 300-350, kapott (olenevalt suurusest) 400-450, uks 200-300 ml.
Siin muidugi tulevad mängu erinevad tegurid- milline on kasutatav värvipüss, mis värvi on täitevkrunt (no mustale lumivalget võid kah alla panna, lihtsalt värvi kulub rohkem jpm spetsiifilist. Muidugi sõltub värvist kah, tema katvusest. Üldjuhul terata must katab väga hästi (on muidugi ka erandeid).
Krundiga on lihtne, kui detaile üleni krundi alla ei taha teha (osalt ongi mõtetu), v.a. kivitäkkeid täis olevad stanged, kapott, siis võta liitrine "komplekt" (kõvendiga koos). Koguse/paksusega saad mängida, lisades lahustit. Saab otsa, võta uus.
Värvi... Hmm, no isiklikud tagasihoidlikud kogemused antud valdkonnas näitavad et tervele autole (katusega ja ilma), 2,5-3,5 L (sõltub jällegi värvist) on üldine vahemik. Tõepähe koguseid ei tasuks võtta, näe, täna täristasin ühte Mord Fustangit mustaks, värvida on jäänud kapott, stanged ja veel nipet näpet- kulunud koos sisepindadega on täpselt 2L.
Lakk. Mulle tarnitakse tavaliselt 5L lakki+ 2,5L kõvendit. Ütleme et kaks tiiru saab autole peale teha vast küll. Liitrine "komplekt" on samuti tavaline.
Kordan, tõe pähe ei tasu kõike võtta aga selline on minu tagasihoidlik arvamus. Väga igat krundi/värvi/lakitilka tööl ei arvesta, segan alati nõks rohkem, parem üle kui puudu.