[mart000]

Tervitused!

Tutvusin käesoleva konspektiga alates postitusest nr 1 kuni siiamaani. Kas jäi midagi märkamata või ongi liivapritsi peatükile nõnda vähe tähelepanu pööratud?

Pritsimisainetest. Lisaks liivale on veel mingid segud, paluks kommentaare

1. Sooda. Kas siis ongi sooda või tugeva sooda sisaldusega segu ? Miks ja milleks? 

2. Liivataoline aine, mis jätab puhastatud pinnale tsingikarva kihi. Millega tegu? Kindlasti on küll kallim materjal kuid kas kaitseb puhastatud detaili paremini? 



Siis eelnevalt on siin arutatud musta alusvärvi üle, millega näiteks toorik tiib või uks kaetud. Ka minu Sunbeami igaviku-vanused tiivad ja kapott on sellega kaetud. Tänaseks esineb siis ka kohati pindmist roostet. Seda värvi sõimatakse transpordikrundiks ning automaalriks õppinud isik soovitas soojalt selle võimalusel eemaldada. Ka uute detailide puhul. Too ei kaitsevat midagi ning tegelikult selgitab see ka asjaolu, miks mõnel juhul kusagil odavamas keretöökojas vahetatud detail mõne talvega mõnusalt küljest ussitab.

Lugupidamisega:
Mart