[valts]

Niinii, eelmises postituses mainitud õlitushammasratas sai treiali poolt uue võlli, vana oli kellegi külasepa poolt juba varem tuunitud- keevituse ja viiliga. Nüüd on hammasratas korralikult kinni ja hambumuses mitte ei loperda seal niisama.

Käigukasti põhjas said ka 2 pragu keevitatud ja põhi kasti külge tagasi. Pabertihendi asendasin moodsama, tuubi seest välja tuleva ollusega. Jõuvõtuvõllidele ja nende lülitustele said ka uued simmerlingid, ehk jääb nüüd õli sinna kus ta peaks olema, ehk kasti sissepoole


Sellega käiguosa remont ka piirdub, hakkaks asja tagurpidi kokku tagasi panema.
Siduri pärast see masin sügisel seisma jäi, nüüd selleni ka jõudsin.
Juba varasemas elus keevitusega remonditud lahuskäpad olid kõik keevituse koha pealt murdunud ja 2 tk ka survelaagri kontaktpinnalt õhukeseks kulunud.
Õnnestus tuttavalt hankida korralike käppadega sidur, millel 1 käpal polt puudu oli. Nüüd võtaks sealt need käpad ja paneks enda korvi külge aga küsimus tekkis käppade reguleerimisega.

Kas on ehk kellegil selle kohta midagi kasulikku öelda?, Raamatust eriti abi ei ole.
Plaan oli ka uutele käppadele servadesse tugevdusliistakad peale keevitada et purunemist ennetada, kipuvad kõik täpselt sama koha pealt murduma.

Siinkohal annan teada ka soovist osta üks porilaua peale käiv esmaabi/ tööriistade karp. Võib vajada vähest remonti vms.
Kontakt-PM.

Valts