21-12-2012, 12:03 PM
(21-12-2012, 00:49 AM)nustu826 Kirjutas: ...
Kusjuures sai poes võrreldud ja kiilunurk oli praktiliselt sama.
...
Oeh, kiilrihma eluiga ja veovõime sõltuvad sellest, kas rihm istub kenasti soones täiskontaktiga või puudutab ketast vaid kitsal joonel.
Silma järgi siin ei määra miskit, vaja on kaliibrit.
Liiga kitsas rihm on hullem - see veab vaid põhjaga ja siis on häving kiire. Liiga lai sobitub mõningal määral ketastega ja võib teatud olused isegi kestma jääda. Vaid õige profiil (kontakt rihmakülje ja ketta vahel on ülepinnaline) tagab ettenähtud võimsusetaluvuse määratud tööea jooksul.
Aga nagu ikka, on eestlane masina loojast targem.
