24-05-2010, 13:47 PM
Tegin 3" lift kiti ja kruvisin koos ATV ratastega Daihatsule alla. Vaja veel esirataste külgkalded ja kokkujooks paika ajada. Mõne parema ilmaga lasen veljed ka liivapritsiga üle ja värvin korralikult ära. praegu ainult krundi all.
Ka õnnestus gaasi ja siduri trossid ära sulatada. Pika seismise käigus oli mootori ja kere vaheline ühendus kadunud ning käivitamise hetkel läksid korra punaseks. Vahetasin ka need välja. Sidur käib nüüd hoopis kergemini, paistab et see oli juba ennegi kuuma saanud. Vist ei olnudki siis niiväga starteri viga see loid mootori ringiketramine. Vähemalt on nüüd starteil uued puksid sees.
Kõik kummist voolikud on nii praguliseks muutunud. Eile vahetasin soojendusradika voolikud ära, üks oli juba lekkima hakanud ja tosool oli välja voolanud. Järgmisena lähevad 1 radiaatori lõdvik ja pidurivedeliku pealevoolu voolikud vahetusse. Siis peaks aiakäru juba enam-vähem olema.
Libisev sidur parandas ennast ka ise ära, arvan et trossi viga oligi, ei läinud lõpuni tagasi.
Proovisin ka põllupeal natuke sõita. Jõudu paistab jaguvat.
Sellega seal kihutama ei hakka, jääb rohkem rahuliku sõidu jaoks ja niisama majapidamisautoks.
Ka kraavikallas ei olnud takistuseks:
Ka õnnestus gaasi ja siduri trossid ära sulatada. Pika seismise käigus oli mootori ja kere vaheline ühendus kadunud ning käivitamise hetkel läksid korra punaseks. Vahetasin ka need välja. Sidur käib nüüd hoopis kergemini, paistab et see oli juba ennegi kuuma saanud. Vist ei olnudki siis niiväga starteri viga see loid mootori ringiketramine. Vähemalt on nüüd starteil uued puksid sees.
Kõik kummist voolikud on nii praguliseks muutunud. Eile vahetasin soojendusradika voolikud ära, üks oli juba lekkima hakanud ja tosool oli välja voolanud. Järgmisena lähevad 1 radiaatori lõdvik ja pidurivedeliku pealevoolu voolikud vahetusse. Siis peaks aiakäru juba enam-vähem olema.
Libisev sidur parandas ennast ka ise ära, arvan et trossi viga oligi, ei läinud lõpuni tagasi. Proovisin ka põllupeal natuke sõita. Jõudu paistab jaguvat.
Sellega seal kihutama ei hakka, jääb rohkem rahuliku sõidu jaoks ja niisama majapidamisautoks.
Ka kraavikallas ei olnud takistuseks: