03-10-2018, 13:49 PM
Viimased kuud olen vahelduva eduga jõudnud garaasi, peamiselt olen tegelenud auto küljest mädade kohtade väljalõikamisega ja värske metalli asemele keevitamisega. Kasutan odavat Telwin MIG keevitust, 0.6mm traadiga. Töötab küll.
Täna oli siis pidulik tähtpäev - salongist seestpoolt on kõik kahtlased kohad paigatud.
Juba on näha, et B-piilarite alumised otsad, kus need karpidega ühinevad, tahavad samuti keevitamist, samuti põhja alt karpide sisemised pooled.
Kui see tehtud, siis saab asuda keemiarünnakuks pinnaroostele, piuhastamiseks ning salongi seestpoolt värvimiseks.
Üks mure veel. Nimelt tahaks eemaldada tuuleklaasi. Esiteks on mul olemas pakendis uus tuuleklaas, mille tahaks käiku lasta, teiseks on ka klaasitihendi all pinnaroostet.
Võtsin tihendil liistud ära, mis edasi? Väga ei julge kangutada, tundus, et tihend hakkas rebenema juba. Tihend on peal mingi mastikuga.
![[Pilt: 25328147db8dd1_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/1013/12/25328147db8dd1_l.jpg)
Täna oli siis pidulik tähtpäev - salongist seestpoolt on kõik kahtlased kohad paigatud.
Juba on näha, et B-piilarite alumised otsad, kus need karpidega ühinevad, tahavad samuti keevitamist, samuti põhja alt karpide sisemised pooled.
Kui see tehtud, siis saab asuda keemiarünnakuks pinnaroostele, piuhastamiseks ning salongi seestpoolt värvimiseks.
Üks mure veel. Nimelt tahaks eemaldada tuuleklaasi. Esiteks on mul olemas pakendis uus tuuleklaas, mille tahaks käiku lasta, teiseks on ka klaasitihendi all pinnaroostet.
Võtsin tihendil liistud ära, mis edasi? Väga ei julge kangutada, tundus, et tihend hakkas rebenema juba. Tihend on peal mingi mastikuga.