03-11-2013, 09:42 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 03-11-2013, 09:45 AM ja muutjaks oli Raudpats.)
Kui nüüd seda «2СД» mootori teemat edasi arendada, siis - millest on tingitud nii suur võimsuse vahe? Sama vänt , karter ja kolb annavad Moskval umbes 3 korda rohkem jõudu välja. Silinder on erinev, statsionaaril kasutatakse sundjahutust . Statsionaaril on silinder ka "pööratud", st. karburaator on ees ja sumbutaja taga. Ei ole kodus sobivat silindrit, prooviks Moskva oma sinna ploki otsa istutada, tagurpidi. Võibolla on kanalid ja aknad kuidagi teisiti.