18-06-2009, 01:33 AM
Tere ka minu poolt!
Lugesin huviga seda teemat. Otsustasin ka ühe pisikese sõna sekka öelda - ei midagi väga tarka, loodetavasti mitte ka väga rumalat
Minu bussiost oli hetkeemotsioon - tahtsin ja ostsin - ei mõelnud ma sellele, et peaksin vastama miskitele kriteeriumitele, et võtaks kedagi kampa ja sellele, mis kulutused bussiga kaasnevad... JA MA EI OLE HETKEKSKI KAHETSENUD oma ostu, vaid olen rõõmus, et saan nautida igapäevaselt vanatehnikat ning seda suures koguses
On vaid see mure, et aina juurde tahaks, aga see on vast kõikide vanatehnikasõltlaste "probleem" 
Ehk siis armastan nii Kubani remontimist (heade inimeste abiga, sest ise alles arenen bussi kõrvalt!), ajalugu, bussi lõhna, sehkendusi-seiklusi, SÕITMIST ja seda rõõmu läbi rõõmu, mida buss toob inimestele, kes sel teel reisijateks...
Kindlasti ei hakka ma bussi juures midagi muutma, ei topi mugavat käigukasti ja vinget usaraua mootorit "kapoti alla" - see ei ole enam see, vähemalt minu jaoks mitte.
Jõudu kõikidele bussiomanikele!
Peaks tegema vanade busside kokkutuleku või bussiomanike klubi lausa.. saaks teadmisi ja muljeid jagada omavahel. Süda kohe läheb soojaks, kui näen mõnd vana bussi teedel liikumas, kuigi kahjuks on neid väga vähe ja veel rohkem kahju, kui nad on maitsetult "solgitud" või lihtsalt surnult seisvad reklaampostid
Kui nüüd rääkida äritegemisest, siis 1 bussiga ei teeni siin miskit Natuke nipet-näpet remondiraha saab tagsi, aga ega väga palju ju ekspluateerida kah ei saa (kui väga palju sõidab, siis kukub lagunema jällegi) ja aus olla, siis ega raatsigi.
Jutu püänt selles, et vana buss nõuab raudselt rohkem KÕIKE, kui vana sõiduauto (seega teistel soovitan ennem mõelda kui osta) Samas aga ta annab kah seda KÕIKE rohkem... Kuid vaid juhul, kui oledki vanatehnikasõltlane.
Eks ma kirjutasin säänse kollanokaliku ilukirjandusliku jutu siia, kuid nii nagu ka bussiost, tuli seegi hetkeemotsiooni ajel - naiste värk teate, palun kergemat karistust
PS ja buss võiks siiski olla D-katti nõudev, väiksemad on mahtuniversaalid
Head,
Evelind
Lugesin huviga seda teemat. Otsustasin ka ühe pisikese sõna sekka öelda - ei midagi väga tarka, loodetavasti mitte ka väga rumalat
Minu bussiost oli hetkeemotsioon - tahtsin ja ostsin - ei mõelnud ma sellele, et peaksin vastama miskitele kriteeriumitele, et võtaks kedagi kampa ja sellele, mis kulutused bussiga kaasnevad... JA MA EI OLE HETKEKSKI KAHETSENUD oma ostu, vaid olen rõõmus, et saan nautida igapäevaselt vanatehnikat ning seda suures koguses
On vaid see mure, et aina juurde tahaks, aga see on vast kõikide vanatehnikasõltlaste "probleem" Ehk siis armastan nii Kubani remontimist (heade inimeste abiga, sest ise alles arenen bussi kõrvalt!), ajalugu, bussi lõhna
, sehkendusi-seiklusi, SÕITMIST ja seda rõõmu läbi rõõmu, mida buss toob inimestele, kes sel teel reisijateks...Kindlasti ei hakka ma bussi juures midagi muutma, ei topi mugavat käigukasti ja vinget usaraua mootorit "kapoti alla" - see ei ole enam see, vähemalt minu jaoks mitte.
Jõudu kõikidele bussiomanikele!
Peaks tegema vanade busside kokkutuleku või bussiomanike klubi lausa.. saaks teadmisi ja muljeid jagada omavahel. Süda kohe läheb soojaks, kui näen mõnd vana bussi teedel liikumas, kuigi kahjuks on neid väga vähe ja veel rohkem kahju, kui nad on maitsetult "solgitud" või lihtsalt surnult seisvad reklaampostid
Kui nüüd rääkida äritegemisest, siis 1 bussiga ei teeni siin miskit
Natuke nipet-näpet remondiraha saab tagsi, aga ega väga palju ju ekspluateerida kah ei saa (kui väga palju sõidab, siis kukub lagunema jällegi) ja aus olla, siis ega raatsigi. Jutu püänt selles, et vana buss nõuab raudselt rohkem KÕIKE, kui vana sõiduauto (seega teistel soovitan ennem mõelda kui osta)
Samas aga ta annab kah seda KÕIKE rohkem... Kuid vaid juhul, kui oledki vanatehnikasõltlane.Eks ma kirjutasin säänse kollanokaliku ilukirjandusliku jutu siia, kuid nii nagu ka bussiost, tuli seegi hetkeemotsiooni ajel - naiste värk teate, palun kergemat karistust
PS ja buss võiks siiski olla D-katti nõudev, väiksemad on mahtuniversaalid
Head,
Evelind
Lind on ka inime
_____
Lincoln Town Car 1997
Ford Ranchero 1977
GAZ Kuban 1991
Mazda 323 1981 (USA variant)
VW New Beetle 2000