[Sillu]

Tere!

Nüüdseks on projekt oma positiivse lõpplahenduse leidnud ja nüüd, kui Maanteemuuseum on niikuinii asja oma kodulehel avalikustanud, julgen selle ka siin välja hõisata:

Nupuke (ja selle lõpus oleval lingil ka veidi pikem jutt) EMm veebilehel:
http://muuseum.mnt.ee/uudised/

Väike videoklipp juutuubis:
http://www.youtube.com/watch?v=jdqMSgVfvW4

[Ferry]

Päris hea tulemus ,lähen peagi oma silmaga kaema Tekkis ainult küsimus ,kas katus ja tuled olid ka vanasti lisavarustuses ja tuli eraldi tellida. Huvitav ,kas mingite osade järgi oleks võimalik ära tunda Ilmarises ehitatud masinad

[gruppen]

Ilmselt oskab kõige täpsemalt öelda keegi Maanteemuuseumist või siis ehitajatest. Ühel fotol mis neile vahendasin - oli kaks höövlit. Mäletamist mööda üks katusega ja teine ilma. Kuigi seal oli ka veel teisi erinevusi nii, et midagi kindlat küll väita ei saa. Kui keegi nüüd sinnakanti satub, siis võiks masinast pilte teha. Ise ma ennem nii kaugele sattuda ei saa, kui aega tuleb. Seda tuleb aga vist alles koos manalasse varisemisega

[ennww]

Maanteeameti infost ei tule välja, kust saadi restaureeritav masin. Kas tõesti ole Eestis veel Bitvergen säilinud. Või osteti Rootsist?

[gruppen]

Juhul kui keegi ei näinud:
http://www.reporter.ee/2010/11/20/eesti-...toohoovel/

Igasugu huvitavaid fakte masinast pilluti ka.